Melhor transbike: Os 10 melhores em 2026

Garanta a segurança do seu transporte com os melhores transbikes, essenciais para levar suas bicicletas em viagens e passeios sem infringir leis de trânsito ou danificar o veículo.

O ciclismo ganhou muita popularidade nos últimos anos, aumentando a necessidade de transportar bicicletas de forma segura em automóveis. O transbike é o equipamento indispensável para essa tarefa, existindo em diversos modelos como os de teto, de engate e de porta-malas. Escolher o modelo certo depende do seu tipo de carro, da quantidade de bicicletas e da frequência de uso, garantindo estabilidade na estrada.

Para selecionar os modelos deste ranking, avaliamos critérios rigorosos como a robustez da estrutura, a facilidade de instalação e a conformidade com as normas do Código de Trânsito Brasileiro. A segurança é o fator primordial, por isso priorizamos suportes que oferecem fixação firme e proteções emborrachadas para evitar riscos na lataria do carro ou no quadro da bicicleta.

Nossa análise considerou também a praticidade no dia a dia, verificando quais modelos permitem acesso ao porta-malas mesmo com as bicicletas instaladas e quais são mais compactos para guardar. Com base em avaliações de usuários e especificações técnicas de marcas renomadas, elaboramos uma lista definitiva para transformar suas aventuras sobre duas rodas em 2026.

🏆 Lista dos melhores transbikes em 2026

ProdutoAvaliaçãoDestaquePreço
Melhor Custo-Benefício

Modelo prático e acessível para transporte ocasional em carros hatch ou sedan.

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Melhor Durabilidade

Estrutura robusta da marca líder mundial, ideal para uso frequente em engates.

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Melhor Opção Premium

Sistema de plataforma completo com luzes e placa, oferecendo segurança máxima.

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Melhor de Teto

Solução eficiente para liberar o porta-malas e não obstruir a placa do veículo.

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Melhor para Picapes

Pad acolchoado que permite transportar várias bikes na caçamba com rapidez.

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Melhor Desempenho Geral

Ótima capacidade de carga para três bicicletas com sistema de fixação seguro.

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Melhor de Porta-Malas

Acabamento superior com berços emborrachados que protegem o quadro da bike.

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Melhor Design Compacto

Modelo minimalista para engate que ocupa pouquíssimo espaço quando guardado.

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Melhor Praticidade

Instalação extremamente simples e rápida diretamente na bola do engate.

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10º Melhor Plataforma Acessível

Qualidade Thule em formato plataforma com preço mais competitivo que a linha top.

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Análise detalhada dos melhores transbikes em 2026

1. Melhor Custo-Benefício: Transbike Pop 2 Bicicletas


Transbike Pop 2 Bicicletas

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O Transbike Pop 2 Bicicletas é a escolha número um para quem busca uma solução econômica e funcional. Seu design simples em aço carbono preto é discreto e adapta-se bem à maioria dos carros sedan e hatch populares no Brasil. A estrutura é leve, facilitando o manuseio e a instalação mesmo por uma única pessoa.

A instalação é feita através de um sistema de fitas de nylon que se prendem às bordas do porta-malas. Embora exija atenção no ajuste da tensão para garantir firmeza, o sistema é bastante universal. As abraçadeiras de borracha onde o quadro da bicicleta repousa ajudam a evitar arranhões durante o transporte.

Este modelo suporta até duas bicicletas, totalizando cerca de 30kg de carga, o que é suficiente para a maioria dos ciclistas amadores. Ele possui proteções de espuma nos pontos de contato com a lataria do carro, minimizando o risco de danos à pintura, desde que instalado com cuidado e limpeza prévia da superfície.

No uso diário, o Pop se destaca pela facilidade de armazenamento, pois é dobrável e cabe no próprio porta-malas quando não está em uso. É importante notar que, como a maioria dos suportes de tampa, ele pode obstruir a placa traseira, exigindo o uso de uma régua de sinalização auxiliar para evitar multas.

O valor acessível é seu maior atrativo, custando uma fração do preço de modelos de engate ou teto. É o equipamento ideal para quem transporta bicicletas esporadicamente nos finais de semana e não quer investir alto em sistemas mais complexos ou permanentes.

Ideal para: Ciclistas ocasionais que possuem carros hatch ou sedan e buscam uma solução barata e imediata. Perfeito para quem precisa transportar bicicletas por distâncias curtas ou médias e não possui engate de reboque instalado no veículo.

Ficha técnica
TipoPorta-Malas (Tampa)
Capacidade2 Bicicletas
MaterialAço Carbono
FixaçãoFitas de Nylon
Peso SuportadoAprox. 30kg
DobrávelSim
CompatibilidadeHatch e Sedan
CorPreto
ProteçãoEspumas na lataria
AcessóriosAbraçadeiras de borracha
Garantia3 Meses
Necessita EngateNão

Prós e contras

Prós
  • Preço baixo: Excelente custo-benefício.
  • Versátil: Serve na maioria dos carros.
  • Leve: Fácil de instalar e guardar.
  • Não exige engate: Economia na instalação.
  • Dobrável: Compacto para armazenamento.
  • Proteção: Borrachas para o quadro.
Contras
  • Placa: Quase sempre encobre a placa.
  • Ajuste: Fitas exigem reaperto em viagens longas.
  • Segurança: Não possui travas antifurto.

Perfil indicado: Iniciantes no ciclismo ou famílias que fazem passeios eventuais e não querem gastar muito. Se você não tem engate no carro e precisa de uma solução rápida para levar a bike ao parque no fim de semana, este é o modelo certo.

Nossa opinião

O Transbike Pop cumpre o que promete por um preço imbatível. É uma estrutura simples, mas funcional para o uso urbano. O segredo é apertar bem as fitas e proteger os pedais para não riscarem o carro. Para quem usa pouco, não faz sentido gastar dez vezes mais em um Thule. – Sofia Ribeiro

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2. Melhor Durabilidade: Thule Transbike HangOn 974


Thule Transbike HangOn 974

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O Thule Transbike HangOn 974 é sinônimo de robustez e confiança, fabricado pela marca sueca que é referência mundial em transporte de equipamentos. Com acabamento impecável em aço tubular, ele transmite uma sensação de solidez que falta em modelos genéricos. Seu design em “V” permite transportar até três bicicletas penduradas pelo quadro com total segurança.

A fixação no engate do carro é feita por um sistema de parafuso que elimina folgas e vibrações, garantindo que as bicicletas não balancem excessivamente durante a viagem. As bases onde os quadros apoiam são feitas de borracha macia e durável, protegendo a pintura das bikes contra arranhões e impactos.

Um dos grandes diferenciais técnicos deste modelo é a função de inclinação. Mesmo com as bicicletas instaladas, é possível tombar o suporte para ter acesso ao porta-malas (na maioria dos carros), o que é uma conveniência enorme em viagens longas onde você precisa pegar malas ou equipamentos.

A experiência de uso é simplificada: o suporte vem pré-montado e pode ser dobrado para ficar plano, facilitando o armazenamento na garagem ou no próprio carro. Ele também possui local para instalação de cadeado antifurto (vendido separadamente), aumentando a segurança em paradas rápidas.

Embora tenha um preço mais elevado, o investimento se justifica pela durabilidade extrema. É um equipamento feito para durar décadas, resistindo a sol, chuva e uso intenso sem apresentar ferrugem ou desgaste prematuro das peças móveis, sendo a escolha racional a longo prazo.

Ideal para: Ciclistas frequentes e famílias que buscam qualidade superior e segurança absoluta. Recomendado para quem possui carro com engate e deseja um suporte que não precise ser trocado a cada dois anos, valorizando a proteção das bicicletas.

Ficha técnica
TipoEngate (Suspenso)
Capacidade3 Bicicletas
MaterialAço Tubular
Carga Máxima45 kg
Função BasculanteSim (Acesso porta-malas)
CompatibilidadeMaioria dos quadros
SegurançaRefletores inclusos
Peso do Produto7.2 kg
Garantia10 Anos (Thule)
MontagemFerramenta inclusa
OrigemSuécia/Internacional
DiferencialDurabilidade extrema

Prós e contras

Prós
  • Construção sólida: Material de altíssima qualidade.
  • Inclinação: Permite abrir o porta-malas.
  • Marca Thule: Garantia e reposição de peças.
  • Estabilidade: Fixação firme no engate.
  • Capacidade: Leva 3 bicicletas com segurança.
  • Proteção: Borrachas macias e resistentes.
Contras
  • Preço: Investimento inicial alto.
  • Placa/Luzes: Pode exigir régua de sinalização.
  • Quadros: Bikes femininas precisam de adaptador.

Perfil indicado: O ciclista entusiasta que não abre mão de qualidade. Se você transporta bicicletas caras e viaja com frequência por estradas esburacadas, a estabilidade e a robustez do HangOn são indispensáveis para sua tranquilidade.

Nossa opinião

O Thule HangOn 974 é aquele produto que você compra uma vez na vida. A diferença de qualidade para os modelos nacionais de entrada é gritante. Ele não chacoalha, a borracha não resseca e a função de inclinar para abrir o porta-malas salva a viagem. Vale cada centavo. – Sofia Ribeiro

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3. Melhor Opção Premium: Thule Transbike EuroRide 943


Thule Transbike EuroRide 943

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O Thule Transbike EuroRide 943 representa o ápice em transporte de bicicletas, utilizando o sistema de plataforma que é o mais seguro e estável do mercado. Diferente dos modelos suspensos, aqui as rodas das bicicletas ficam apoiadas em trilhos, eliminando qualquer balanço ou contato entre os quadros, o que é crucial para bikes de fibra de carbono.

Este modelo já vem completo com sistema de iluminação (lanternas e setas) e suporte para a terceira placa, resolvendo definitivamente a questão legal e evitando multas. A conexão elétrica de 7 pinos integra as luzes do suporte ao carro, garantindo visibilidade total na estrada e segurança para quem vem atrás.

O sistema de basculamento é inteligente e operado manualmente, permitindo acesso total ao porta-malas mesmo com três bicicletas carregadas. As cintas de fixação das rodas são macias e possuem fivelas de pressão, facilitando o aperto rápido e seguro. O braço de fixação do quadro é estável e revestido para não marcar.

A usabilidade é fantástica, pois a altura de carregamento é baixa, exigindo menos esforço para colocar as bikes do que em suportes de teto. Além disso, ele possui travas antifurto que prendem tanto o suporte ao engate quanto as bicicletas ao suporte, permitindo paradas em restaurantes com tranquilidade.

O preço é alto, refletindo a complexidade e a completude do produto. No entanto, para quem transporta bicicletas caras ou viaja longas distâncias, o EuroRide 943 é um seguro contra dores de cabeça, multas e danos ao equipamento, oferecendo a melhor experiência possível.

Ideal para: Ciclistas profissionais e famílias que investiram alto em suas bicicletas e querem o transporte mais seguro do mundo. Perfeito para viagens longas onde a visibilidade da placa e das luzes é crítica para evitar problemas com a polícia rodoviária.

Ficha técnica
TipoPlataforma de Engate
Capacidade3 Bicicletas
IluminaçãoInclusa (Setas/Freio)
PlacaSuporte incluso
Conector7 Pinos
BasculanteSim (Acesso total)
AntifurtoSim (Bike e Suporte)
Carga Máxima45 kg
Peso do Produto17.9 kg
Dimensões105 x 75 cm
Garantia10 Anos
DiferencialLegalizado e Completo

Prós e contras

Prós
  • Segurança total: Bikes não encostam uma na outra.
  • Legalizado: Luzes e placa já integradas.
  • Antifurto: Travas com chave inclusas.
  • Fácil acesso: Basculante muito eficiente.
  • Estabilidade: Zero balanço na estrada.
  • Proteção: Não risca quadros ou rodas.
Contras
  • Preço elevado: Produto de luxo.
  • Peso: O suporte em si é pesado (17kg).
  • Armazenamento: Ocupa espaço na garagem.

Perfil indicado: Quem busca a solução definitiva e legalizada. Se você quer evitar a burocracia de comprar réguas de sinalização separadas e quer a garantia de que suas bikes chegarão intactas, este é o melhor investimento do mercado.

Nossa opinião

O Thule EuroRide 943 é a “Ferrari” dos transbikes. A tranquilidade de viajar sabendo que as luzes estão visíveis, a placa está no lugar e as bicicletas estão travadas com chave não tem preço. É caro, mas elimina qualquer risco de multa ou dano. – Sofia Ribeiro

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4. Melhor de Teto: Eqmax Velox Teto Aço


Eqmax Velox Teto Aço

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O Eqmax Velox Teto Aço é a solução ideal para quem não tem engate e não quer obstruir o porta-malas ou a placa do carro. Fabricado em aço carbono com tratamento anticorrosivo, ele é instalado sobre as travessas do rack de teto do veículo (vendidas separadamente). Sua estrutura é rígida e durável, suportando as intempéries.

O sistema de fixação prende a bicicleta pelo quadro através de um braço ajustável com mordaça emborrachada, e as rodas são presas por fitas nos trilhos. Isso garante que a bike fique firme mesmo em curvas ou frenagens. Por estar no teto, as bicicletas não sujam tanto com a poeira da estrada como nos modelos traseiros.

A grande vantagem deste modelo é a legalidade descomplicada: como não tampa a placa nem as lanternas, você não precisa de régua de sinalização elétrica. Além disso, o acesso ao porta-malas fica totalmente livre o tempo todo, o que é ótimo para viagens em família com muitas malas.

A usabilidade exige um pouco mais de esforço físico, pois é necessário levantar a bicicleta até a altura do teto do carro. Portanto, é mais indicado para pessoas com boa estatura ou carros mais baixos. O design aerodinâmico ajuda a reduzir um pouco o ruído de vento, mas é perceptível em altas velocidades.

O custo-benefício é excelente para quem já possui racks no teto do carro. É uma opção segura, permanente (pode deixar instalado) e que não altera o comprimento do veículo, facilitando manobras de estacionamento em vagas de comprimento padrão.

Ideal para: Donos de SUVs ou peruas que já possuem travessas no teto. Recomendado para quem quer acesso livre ao porta-malas durante a viagem e prefere não lidar com a instalação elétrica de réguas de sinalização traseira.

Ficha técnica
TipoTeto (Calha)
Capacidade1 Bicicleta por calha
MaterialAço Carbono
FixaçãoNo rack de teto (travessas)
CompatibilidadeTravessas de até 45mm
CorPrata ou Preto
TratamentoAnticorrosivo
Peso do Produto4.5 kg
LegalidadeTotal (Não tampa placa)
DiferencialLibera o porta-malas
Garantia6 Meses
InstalaçãoRequer travessas transversais

Prós e contras

Prós
  • Legalidade simples: Não precisa de placa extra.
  • Porta-malas livre: Acesso total às malas.
  • Segurança: Fixação firme pelo quadro.
  • Permanente: Pode ficar instalado no carro.
  • Limpeza: Bikes ficam longe da sujeira do asfalto.
  • Preço acessível: Bom valor para teto.
Contras
  • Altura: Cuidado com garagens baixas.
  • Esforço: Difícil colocar bikes em carros altos.
  • Aerodinâmica: Aumenta o consumo de combustível.

Perfil indicado: Ciclistas que viajam longas distâncias e querem evitar multas sem gastar com sistemas elétricos complexos. Se você tem força para elevar a bike e atenção com a altura de portões, o transbike de teto é a opção mais “limpa” e prática.

Nossa opinião

O Eqmax Velox é o clássico do teto. Ele resolve o maior pesadelo dos transbikes de porta-malas: a visibilidade da placa. Você instala e esquece. Só não pode esquecer que a bike está lá em cima ao entrar na garagem do prédio! É robusto e cumpre muito bem seu papel. – Sofia Ribeiro

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5. Melhor para Picapes: Protetor de Caçamba Sleck


Protetor de Caçamba Sleck

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O Protetor de Caçamba Sleck revoluciona o transporte de bicicletas para donos de picapes pequenas e médias. Conhecido como “truck pad”, ele é uma manta acolchoada que se instala na tampa traseira da caçamba. O sistema é genial pela simplicidade: você apenas coloca a roda dianteira da bike para fora e prende o quadro nas fitas de velcro.

Este modelo comporta até duas bicicletas, sendo ideal para picapes compactas como Strada e Saveiro. O material externo é resistente a rasgos e à água, enquanto o interno é macio para não riscar a pintura do veículo. A fixação das bikes é feita por cintas individuais que impedem que elas tombem durante o trajeto.

A praticidade é o ponto forte: instalar o pad leva menos de um minuto, e colocar as bicicletas é questão de segundos, sem necessidade de levantar peso acima da cabeça ou desmontar rodas. Além disso, o espaço interno da caçamba continua livre para levar outros equipamentos de camping ou malas.

A usabilidade em estradas de terra é excelente, pois as bicicletas ficam firmes e absorvem bem os impactos junto com a suspensão do carro. O acesso à maçaneta da caçamba é preservado por uma abertura estratégica no tecido, permitindo abrir e fechar a tampa sem remover o protetor.

O custo-benefício é imbatível para o nicho de picapes, sendo muito mais barato e prático que racks de teto ou suportes de engate complexos. É a solução preferida de ciclistas de Mountain Bike que buscam agilidade para chegar nas trilhas.

Ideal para: Proprietários de picapes que praticam MTB e querem a forma mais rápida de transportar suas bicicletas. Perfeito para quem anda em estradas de terra e precisa de um sistema que aguente a trepidação sem soltar as bikes.

Ficha técnica
TipoTruck Pad (Caçamba)
CapacidadeAté 2 Bicicletas
MaterialNylon com Espuma
FixaçãoVelcro e Fitas
CompatibilidadePicapes Pequenas/Médias
Acesso MaçanetaSim (Abertura central)
ProteçãoFeltro interno macio
InstalaçãoTampa traseira
CorPreto
LavávelSim
PesoLeve
DiferencialRapidez no carregamento

Prós e contras

Prós
  • Rapidez: Carrega a bike em segundos.
  • Proteção: Salva a tampa da picape de riscos.
  • Estabilidade: Ótimo para estradas de terra.
  • Preço: Muito mais barato que racks.
  • Espaço: Deixa a caçamba livre.
  • Durável: Material resistente ao tempo.
Contras
  • Específico: Só serve em picapes.
  • Segurança: Bikes ficam expostas a furto (fácil remoção).
  • Sujeira: Poeira da estrada pega direto na bike.

Perfil indicado: O “biker” de trilha que tem uma picape e valoriza a praticidade acima de tudo. Se você quer chegar, jogar a bike na caçamba e sair pedalando, o truck pad é o acessório que vai mudar sua vida.

Nossa opinião

O Protetor Sleck é a melhor invenção para quem tem picape. Esqueça cordas e gambiarras; com ele, a bike fica firme e a tampa do carro protegida. É simples, barato e funciona perfeitamente. Para quem faz shuttle ou sobe a serra para pedalar, não tem nada mais prático. – Sofia Ribeiro

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6. Melhor Desempenho Geral: Transbike Shark Blue 3 Bikes


Transbike Shark Blue 3 Bikes

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O Transbike Shark Blue 3 Bikes destaca-se como a melhor opção de entrada para quem precisa transportar até três bicicletas em carros hatch ou sedan. Sua construção em aço carbono é reforçada para aguentar o peso extra, e o sistema de catraca com fitas oferece um ajuste mais preciso e seguro do que os modelos básicos de apenas amarração.

A instalação no porta-malas utiliza ganchos emborrachados que protegem a lataria do veículo. As bicicletas são presas por abraçadeiras individuais de borracha, que evitam o contato direto entre os quadros e o suporte, reduzindo o risco de arranhões. A capacidade de 3 bicicletas (aprox. 45kg) é ideal para famílias.

O diferencial deste modelo é o equilíbrio entre capacidade e preço. Ele preenche a lacuna entre os suportes muito simples e os de engate caros. As espumas de proteção são densas e posicionadas estrategicamente para absorver impactos em buracos, protegendo o vidro traseiro e o para-choque.

No quesito praticidade, ele é dobrável e fácil de guardar. Porém, como todo suporte de tampa, exige que as bicicletas sejam bem amarradas entre si para evitar balanço excessivo. O uso de tensores elásticos extras (não inclusos) é recomendado para viagens mais longas.

O custo-benefício é muito atraente, especialmente por oferecer capacidade para 3 bikes. É uma solução robusta e honesta para quem precisa levar a família para pedalar e não possui engate no carro, sendo compatível com a grande maioria dos veículos nacionais.

Ideal para: Famílias com até três ciclistas ou grupos de amigos que viajam juntos. Recomendado para carros sem engate onde a necessidade de carga é maior, oferecendo uma estrutura confiável para trajetos de média distância.

Ficha técnica
TipoPorta-Malas (Tampa)
Capacidade3 Bicicletas
MaterialAço Carbono
FixaçãoFitas com Ganchos
ProteçãoBorracha e Espuma
CompatibilidadeHatch e Sedan
Peso Suportado45 kg
DobrávelSim
CorPreto
Garantia3 Meses
DiferencialCusto-benefício para 3 bikes
OrigemNacional

Prós e contras

Prós
  • Alta capacidade: Leva até 3 bikes.
  • Preço acessível: Ótimo valor por bike.
  • Proteção: Abraçadeiras de borracha boas.
  • Compatibilidade: Serve em quase todo carro.
  • Estrutura: Aço resistente.
  • Fácil armazenamento: Compacto quando dobrado.
Contras
  • Visibilidade: Tampa placa e luzes.
  • Segurança: Não tranca as bikes.
  • Peso: Exige cuidado com a tampa do porta-malas.

Perfil indicado: Famílias que precisam de capacidade de carga sem gastar uma fortuna. Se você tem filhos e quer levar as bikes de todos no mesmo carro sem instalar engate, o Shark Blue resolve seu problema com competência.

Nossa opinião

O Shark Blue 3 Bikes surpreende pela robustez. Levar três bicicletas em um suporte de tampa exige confiança no equipamento, e este modelo passa segurança. As abraçadeiras de borracha são um toque de cuidado importante para não riscar os quadros. Ótima opção intermediária. – Sofia Ribeiro

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7. Melhor de Porta-Malas: Thule Passage 911XT


Thule Passage 911XT

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O Thule Passage 911XT eleva o padrão dos suportes de porta-malas. Diferente dos modelos genéricos, ele utiliza o sistema patenteado FitDial para garantir um ajuste perfeito à geometria do seu carro, travando com precisão. O acabamento e os materiais são de primeira linha, garantindo que o suporte não enferruje nem danifique a pintura do veículo.

Seu grande destaque são os berços de borracha macia com tecnologia anti-sway (anti-balanço). Essas gaiolas impedem que as bicicletas fiquem balançando e batendo umas nas outras ou no carro durante a viagem, um problema comum em suportes de tampa mais baratos. O transporte de até 3 bicicletas é feito com estabilidade profissional.

A instalação é intuitiva e as seis fitas de fixação proporcionam uma ancoragem extremamente sólida na tampa do porta-malas. As almofadas de contato com o carro são espessas e de alta densidade, oferecendo proteção real contra amassados e riscos, mesmo em estradas irregulares.

A usabilidade é facilitada pelos braços que podem ser dobrados para baixo quando não estão em uso, permitindo deixar o suporte instalado sem criar um volume excessivo na traseira. O design é elegante e discreto, com pintura preta que combina com qualquer veículo.

O investimento é justificado pela segurança e conservação do seu patrimônio (carro e bikes). É a melhor opção para quem não tem engate e quer um suporte de porta-malas que realmente proteja e segure as bicicletas sem improvisos ou medos na estrada.

Ideal para: Quem não possui engate mas exige qualidade premium. Recomendado para donos de carros novos que têm receio de riscar a pintura com suportes baratos e para ciclistas que transportam bicicletas de maior valor agregado.

Ficha técnica
TipoPorta-Malas Premium
Capacidade3 Bicicletas
TecnologiaFitDial e Anti-Sway
MaterialAço e Borracha Soft
ProteçãoBerços emborrachados
AjusteUniversal (Hatch/Sedan)
Carga Máxima45 kg
Braços DobráveisSim
Fixação6 Fitas de alta tensão
Garantia10 Anos (Thule)
Peso6.3 kg
DiferencialAnti-balanço

Prós e contras

Prós
  • Estabilidade: Sistema anti-balanço eficaz.
  • Proteção: Berços macios não riscam.
  • Ajuste: FitDial facilita instalação.
  • Durabilidade: Construção Thule impecável.
  • Compacto: Braços dobram para baixo.
  • Segurança: 6 pontos de fixação no carro.
Contras
  • Preço: Alto para um suporte de tampa.
  • Legalidade: Pode tampar a placa (precisa régua).
  • Segurança: Não tranca as bikes (acessório à parte).

Perfil indicado: Ciclistas exigentes que dirigem carros sem engate. Se você quer a praticidade de um suporte de tampa mas com a engenharia de um suporte de teto ou plataforma, o Passage 911XT é a única escolha lógica.

Nossa opinião

O Thule Passage 911XT prova que suportes de porta-malas não precisam ser sinônimo de improviso. O sistema anti-balanço é um divisor de águas: as bikes viajam imóveis, sem aquele barulho de metal batendo que dá arrepio. É a tranquilidade que você paga para ter. – Sofia Ribeiro

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8. Melhor Design Compacto: Transbike Mini Altmayer AL-103


Transbike Mini Altmayer AL-103

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O Transbike Mini Altmayer AL-103 é uma solução inteligente de engenharia nacional que prioriza o espaço. Diferente dos suportes em “V” tradicionais que ocupam muito volume, o modelo Mini é composto por uma única haste vertical com braços horizontais, sendo extremamente fácil de guardar no porta-malas quando não está em uso, ideal para apartamentos pequenos.

Fixado na bola de engate do carro, ele transporta até duas bicicletas com segurança. A estrutura em aço carbono é resistente e possui acabamento de qualidade. O sistema de fixação no engate é robusto e evita que o suporte gire, desde que a bola do engate esteja nas medidas padrão corretas.

Apesar de minimalista, ele oferece pontos de apoio firmes para o quadro das bicicletas. A altura elevada ajuda a manter as rodas longe do escapamento quente, um detalhe importante para evitar danos aos pneus. As abraçadeiras de borracha inclusas garantem a integridade da pintura das bikes.

No uso cotidiano, sua leveza é o maior trunfo. É muito fácil de montar e desmontar, tornando-se o companheiro ideal para quem decide pedalar de última hora. Por ser vertical e compacto, interfere menos na estética do carro quando vazio do que os suportes grandes em V.

O custo-benefício é atraente para quem tem pouco espaço e precisa de praticidade. A Altmayer é uma marca respeitada no mercado nacional, garantindo assistência e peças de reposição se necessário, o que traz segurança ao investimento.

Ideal para: Moradores de apartamentos com pouco espaço para guardar equipamentos e donos de carros pequenos. Perfeito para quem busca uma solução discreta e funcional que possa ser deixada no porta-malas o tempo todo sem incomodar.

Ficha técnica
TipoEngate (Vertical)
Capacidade2 Bicicletas
MaterialAço Carbono
DesignCompacto / Haste única
FixaçãoBola do Engate
CorPreto ou Prata
AcessóriosAbraçadeiras inclusas
Peso do ProdutoLeve
Garantia6 Meses
MarcaAltmayer
DiferencialOcupa pouco espaço
OrigemNacional

Prós e contras

Prós
  • Compacto: Cabe em qualquer canto.
  • Leve: Fácil manuseio.
  • Resistente: Aço de boa qualidade.
  • Prático: Instalação rápida.
  • Altura: Afasta bikes do chão/escape.
  • Preço: Acessível para engate.
Contras
  • Estabilidade: Pode oscilar um pouco.
  • Capacidade: Limitado a 2 bikes.
  • Placa: Pode obstruir a visão.

Perfil indicado: Ciclistas urbanos práticos. Se você quer um transbike que não transforme a garagem em um depósito de ferragens e que seja rápido de usar, o modelo Mini da Altmayer é a escolha inteligente de design e função.

Nossa opinião

O Altmayer AL-103 resolve o problema do “onde vou guardar esse trambolho?”. Ele é surpreendentemente pequeno para o trabalho que faz. A fixação é segura e a qualidade do aço é boa. É a melhor opção para quem tem pouco espaço em casa. – Sofia Ribeiro

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9. Melhor Praticidade: Transbike V de Rosca


Transbike V de Rosca

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O Transbike V de Rosca é o modelo mais tradicional e simples disponível para engates. Seu formato em “V” é consagrado pela eficiência e baixo custo. A fixação ocorre por pressão na bola do engate através de um sistema de rosca, que deve ser apertado firmemente para garantir a estabilidade do conjunto.

A estrutura suporta duas bicicletas e acompanha alojamentos de borracha para proteger os quadros. É um modelo robusto, feito inteiramente de metal, que aguenta o tranco do uso diário. A simplicidade mecânica é sua vantagem: não há muitas peças móveis para quebrar ou dar defeito com o tempo.

A instalação é rápida, mas exige força no aperto da rosca. Para maior segurança, recomenda-se o uso de cintas adicionais prendendo as bicicletas ao carro (na tampa do porta-malas) para evitar o efeito alavanca no engate. O design aberto facilita a colocação de bicicletas de diferentes tamanhos.

A praticidade no armazenamento é boa, pois ele pode ser desmontado ou dobrado parcialmente. Como a maioria dos suportes de engate, ele exige o uso de régua de sinalização se as bicicletas tamparem a placa ou as luzes traseiras, o que é comum em carros menores.

O valor é extremamente competitivo, sendo uma das formas mais baratas de usar o engate para transporte. É a porta de entrada para quem instalou o engate no carro e quer começar a transportar a bike sem gastar o valor de uma bicicleta nova no suporte.

Ideal para: Quem busca o básico que funciona. Se você tem um orçamento limitado e já possui o engate, este modelo oferece a funcionalidade essencial sem firulas, sendo perfeito para trajetos curtos e médios.

Ficha técnica
TipoEngate (Formato V)
Capacidade2 Bicicletas
FixaçãoRosca na bola
MaterialAço Carbono
ProteçãoBorracha nos braços
CorPreto
CompatibilidadeBola de 50mm
PesoMédio
InstalaçãoManual (Chave inclusa)
Garantia3 Meses
OrigemNacional
CustoBaixo

Prós e contras

Prós
  • Preço: Muito barato.
  • Simplicidade: Mecânica robusta.
  • Universal: Serve em qualquer bola 50mm.
  • Durável: Poucas peças de desgaste.
  • Prático: Rápido de tirar e pôr.
  • Borrachas: Protegem bem o quadro.
Contras
  • Estabilidade: Pode girar se mal apertado.
  • Segurança: Exige cintas extras (recomendado).
  • Placa: Geralmente obstrui a visão.

Perfil indicado: O ciclista “raiz” que quer economizar. Se você não se importa em fazer um pouco de força para apertar o parafuso e quer um produto que aguente o uso sem frescura, o modelo V de rosca é o clássico que não sai de moda.

Nossa opinião

O Transbike V de Rosca é a prova de que o simples funciona. Ele não tem o refinamento de um Thule, mas carrega sua bike do ponto A ao B com segurança se você usar as cintas corretamente. É o melhor amigo de quem está começando e não quer investir alto logo de cara. – Sofia Ribeiro

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10. Melhor Plataforma Acessível: Thule RideOn 9502


Thule RideOn 9502

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O Thule RideOn 9502 oferece a segurança do sistema de plataforma com um preço mais acessível que a linha EuroRide. Ele transporta duas bicicletas apoiadas nas rodas, garantindo estabilidade superior e zero contato entre os quadros. É a porta de entrada para o mundo dos suportes de plataforma da Thule.

Este modelo inclui a barra de luzes e suporte de placa, cumprindo todos os requisitos legais de trânsito. A conexão de 7 pinos alimenta as luzes traseiras, proporcionando segurança em viagens noturnas. O sistema de basculamento permite acessar o porta-malas sem retirar as bicicletas, uma conveniência indispensável.

A fixação das rodas é feita por fitas macias que não arranham os aros, e o quadro é preso por braços ajustáveis. Embora não tenha o design ultra moderno dos modelos mais caros, a funcionalidade e a robustez são 100% Thule. É um tanque de guerra feito para durar.

A experiência de uso é tranquila e segura. As bicicletas viajam baixas, protegidas do vento, o que melhora a aerodinâmica do carro e economiza combustível em comparação aos suportes de teto. O peso do conjunto é equilibrado, não sobrecarregando a suspensão traseira em excesso.

O custo-benefício é excelente para quem quer a segurança da plataforma sem pagar o preço de uma bicicleta nova no suporte. É o equilíbrio perfeito entre funcionalidade profissional e preço racional para o entusiasta sério.

Ideal para: Casais ou duplas de ciclistas que querem a máxima segurança possível em um orçamento razoável. Perfeito para quem viaja com frequência e não quer se preocupar com multas ou danos às bicicletas.

Ficha técnica
TipoPlataforma de Engate
Capacidade2 Bicicletas
IluminaçãoSim (Integrada)
PlacaSim (Suporte incluso)
BasculanteSim (Manual)
Conector7 Pinos
Carga Máxima30 kg
Peso do Produto9.5 kg
Dimensões106 x 57 cm
Garantia5 Anos
SegurançaFitas de fixação
OrigemInternacional

Prós e contras

Prós
  • Estabilidade: Plataforma firme e segura.
  • Legalizado: Luzes e placa inclusas.
  • Acesso: Bascula para abrir porta-malas.
  • Qualidade Thule: Materiais duráveis.
  • Preço: Mais barato que EuroRide.
  • Aerodinâmica: Melhor que teto.
Contras
  • Travas: Não tranca no engate (acessório).
  • Simples: Design mais básico.
  • Espaço: Ocupa lugar na garagem.

Perfil indicado: Ciclistas que entenderam que a plataforma é o melhor sistema e buscam a opção mais racional da marca líder. Se você quer viajar tranquilo dentro da lei e com as bikes protegidas, o RideOn é a escolha certa.

Nossa opinião

O Thule RideOn 9502 democratiza a segurança. Ter uma plataforma com luzes e placa muda sua experiência de viagem: fim do medo da polícia e fim do medo da bike cair. Ele é simples, direto ao ponto e incrivelmente robusto. É o melhor upgrade que você pode dar ao seu carro. – Sofia Ribeiro

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Guia de compra: Como escolher o melhor transbike?

1. Tipos de transbike disponíveis

A escolha começa pelo tipo de fixação. Os transbikes de teto (calha) são seguros e deixam o porta-malas livre, mas exigem força para erguer a bike e atenção com a altura em garagens. Os modelos de porta-malas (tampa) são baratos e fáceis de guardar, mas bloqueiam a visão traseira e impedem o acesso ao porta-malas durante a viagem.

Já os modelos de engate dividem-se em suspensos (tipo “V” ou “U”) e plataformas. Os suspensos são práticos e compactos, mas podem deixar as bikes balançando. As plataformas são a opção mais segura e estável, com luzes e placa integradas, mas são mais caras e pesadas.

Para picapes, existem os protetores de caçamba (truck pads), que são extremamente práticos para transporte rápido. A escolha deve considerar seu veículo (se tem engate, rack de teto ou caçamba) e sua disposição física para manusear as bicicletas.

2. Legislação e regras de trânsito

No Brasil, a regra é clara: a bicicleta e o suporte não podem obstruir a placa nem as luzes traseiras do veículo. Se o transbike tampar a placa, é obrigatório o uso de uma segunda placa traseira iluminada (régua de sinalização), conectada à tomada do engate.

Além disso, a carga não pode ultrapassar a largura do veículo (exceto os espelhos retrovisores). Em modelos de teto, a altura total não deve ser um problema legal, mas exige atenção do motorista. O descumprimento dessas regras gera multa gravíssima e pontos na carteira.

Verifique sempre se o modelo de engate escolhido possui local para a segunda placa ou se você precisará comprar uma régua adicional. Modelos de plataforma geralmente já resolvem esse problema de forma integrada.

  • Placa visível: Obrigatório por lei.
  • Luzes visíveis: Freio e setas não podem ser bloqueados.
  • Largura: Não pode exceder os retrovisores.
  • Régua de sinalização: Necessária se tampar a placa.
  • Segunda placa: Deve ser lacrada/oficial em alguns casos.

3. Capacidade de carga e peso

Cada transbike tem um limite de peso total e por bicicleta. Modelos de teto geralmente levam uma bike de até 15-20kg. Modelos de engate podem levar de 2 a 4 bicicletas, com carga total variando de 30kg a 60kg. Respeite rigorosamente esses limites para evitar quebra do suporte ou danos ao carro.

Considere também o “peso vertical” máximo suportado pelo engate do seu carro (consulte o manual do veículo). Um suporte de 4 bikes carregado pode exercer uma força enorme sobre o engate, especialmente em lombadas. Carros pequenos podem não suportar modelos de grande capacidade.

Bicicletas elétricas (e-bikes) são muito mais pesadas que as comuns. Para elas, existem suportes de plataforma específicos e reforçados. Nunca transporte uma e-bike em um suporte suspenso simples ou de teto comum sem verificar a compatibilidade de peso.

Tipo de SuporteCapacidade Média
Teto (Calha)1 Bike (até 20kg)
Porta-Malas2 a 3 Bikes (até 45kg)
Engate Suspenso2 a 4 Bikes (até 60kg)
Engate Plataforma2 a 4 Bikes (até 60kg+)
Caçamba (Pad)Até 5 Bikes (depende da picape)

4. Proteção e segurança da bicicleta

Analise como a bicicleta é presa ao suporte. Os melhores modelos possuem berços emborrachados macios e sistemas “anti-sway” (anti-balanço) que impedem o contato entre as bicicletas. Suportes baratos com partes metálicas expostas podem riscar o quadro da bike com a vibração da estrada.

Para bicicletas de carbono, o cuidado deve ser redobrado. Evite suportes que prendam o quadro com muita pressão (mordaças de teto). Para carbono, os modelos de plataforma que seguram pelas rodas são os mais indicados, pois não estressam a estrutura do quadro.

Considere também a segurança contra furto. Modelos premium vêm com fechaduras que travam o suporte ao carro e a bicicleta ao suporte. Em modelos simples, você precisará usar cadeados e cabos de aço separadamente se planeja fazer paradas em restaurantes ou postos.

5. Facilidade de instalação e uso

Se a instalação for difícil, você vai acabar deixando a bike em casa. Modelos de engate e caçamba são os mais rápidos de usar. Modelos de porta-malas exigem ajuste de várias fitas a cada instalação, o que pode ser tedioso. Modelos de teto ficam fixos, o que é prático, mas exigem esforço para subir a bike.

Verifique se o suporte permite acesso ao porta-malas. Modelos com função “basculante” (tilt) permitem inclinar as bicicletas para abrir a tampa traseira, uma funcionalidade que vale ouro em viagens longas. Suportes fixos bloqueiam totalmente o acesso às bagagens.

O armazenamento também conta. Se você mora em apartamento, um suporte de plataforma grande pode ser um problema para guardar. Modelos dobráveis ou compactos (como os de hastes verticais) são mais amigáveis para quem tem pouco espaço.

  • Basculante: Permite abrir o porta-malas.
  • Pré-montado: Pronto para usar fora da caixa.
  • Dobrável: Fácil de guardar em casa.
  • Altura de carga: Plataformas são mais baixas (menos esforço).
  • Fitas rápidas: Agilizam a fixação das rodas.

6. Compatibilidade com o veículo

Nem todo transbike serve em todo carro. Suportes de porta-malas não são compatíveis com carros que possuem aerofólios plásticos frágeis ou vidro traseiro inteiriço (sem moldura de metal). Suportes de teto exigem que o carro já tenha as travessas (rack) instaladas.

Para suportes de engate, verifique a medida da bola (padrão 50mm) e a classe do engate. Engates originais de fábrica costumam ser mais resistentes que os instalados em lojas de acessórios genéricas. Certifique-se de que seu engate suporta o torque gerado pelo suporte carregado.

Consulte sempre a lista de compatibilidade do fabricante do transbike. Marcas como Thule e Eqmax disponibilizam guias detalhados informando quais modelos servem especificamente para o ano e modelo do seu carro.

VeículoTransbike Recomendado
Sedan com EngatePlataforma ou Suspenso
Hatch sem EngatePorta-Malas ou Teto
SUV AltoEngate (Plataforma)
PicapeProtetor de Caçamba
Carro com AerofólioTeto ou Engate (Evitar porta-malas)

7. Aerodinâmica e consumo de combustível

Levar bicicletas do lado de fora do carro altera a aerodinâmica e aumenta o consumo de combustível. Suportes de teto são os que mais impactam, podendo aumentar o consumo em até 10-15% devido ao arrasto do vento contra as bicicletas.

Suportes traseiros (porta-malas e engate) ficam no vácuo do carro, impactando muito menos o consumo. Se você viaja muito em rodovias, um suporte traseiro pagará a diferença de preço com a economia de combustível ao longo do tempo.

O ruído também é um fator. Suportes de teto podem gerar zumbidos irritantes em alta velocidade. O uso de defletores de vento (fairings) ou suportes com design aerodinâmico ajuda a mitigar esse problema.

8. Manutenção e cuidados

O transbike exige manutenção. Verifique periodicamente o aperto dos parafusos e o estado das fitas de nylon e borrachas. A exposição ao sol e chuva resseca esses materiais, podendo causar rupturas. Substitua qualquer fita desgastada imediatamente.

Mantenha o suporte limpo e lubrifique as partes móveis e fechaduras, especialmente se você frequenta regiões de praia (maresia) ou estradas de terra. Se for um modelo de engate, verifique a conexão elétrica regularmente para garantir que as luzes funcionem.

Sempre remova o suporte quando não estiver usando. Além de evitar roubo e desgaste desnecessário, rodar com o suporte vazio também aumenta o consumo e o risco de batidas em manobras de estacionamento.

  • Reaperto: Verifique parafusos antes de cada viagem.
  • Limpeza: Lave após uso na lama ou maresia.
  • Fitas: Troque se estiverem desfiando.
  • Lubrificação: Fechaduras e dobradiças.
  • Remoção: Guarde quando não usar.

9. Acessórios indispensáveis

Ao comprar um transbike, você pode precisar de acessórios extras. A régua de sinalização é quase obrigatória para suportes traseiros. Adaptadores de quadro são necessários para transportar bicicletas femininas ou de suspensão full-suspension em suportes de braço duplo.

Cadeados de cabo de aço são essenciais para paradas. Protetores de quadro (espumas extras) ajudam se as bikes ficarem muito próximas. Para suportes de teto, um pequeno banco dobrável pode ajudar pessoas mais baixas a alcançar a bicicleta.

Tensores elásticos (polvos) são sempre úteis para prender rodas que ficam girando ou guidões que ficam virando, evitando que batam no carro ou no suporte durante a viagem.

AcessórioFunção
Régua de SinalizaçãoRepetir placa e luzes.
Adaptador de QuadroPara bikes femininas/Full.
Cadeado de AçoSegurança contra furto.
Tensores ElásticosImobilizar rodas e guidão.
Fita ProtetoraEvitar riscos no quadro.

10. Custo versus durabilidade

Transbikes baratos de marcas genéricas funcionam para uso esporádico, mas tendem a enferrujar mais rápido e ter borrachas que se degradam. Se você pedala todo fim de semana, o barato pode sair caro se uma fita arrebentar ou o suporte ceder na estrada.

Marcas premium como Thule, Yakima e Kiussi oferecem garantias longas (5 a 10 anos) e têm peças de reposição disponíveis. Isso significa que você compra o suporte uma vez e ele dura por várias trocas de carro.

Avalie seu uso real: para levar a bike da criança no parque uma vez por mês, um modelo simples de R$ 200 serve. Para viajar 500km com duas mountain bikes de carbono, invista em um modelo de R$ 2.000+ para garantir a integridade do seu equipamento.

Perguntas frequentes sobre os melhores transbikes em 2026

1. Posso levar o transbike sem bicicleta no carro?

Sim, mas depende do modelo. Se o suporte não obstruir a placa e as luzes quando vazio, pode circular. Porém, a maioria dos modelos de porta-malas e engate acaba obstruindo a placa mesmo vazios. Nesse caso, você deve removê-lo ou manter a régua de sinalização instalada e visível. Além disso, aumenta o risco de colisão em manobras.

2. O transbike arranha o carro?

Modelos bem projetados possuem proteções de borracha e espuma para evitar danos. No entanto, o risco existe se houver sujeira (poeira/areia) entre a lataria e os apoios do suporte. É fundamental limpar a superfície do carro antes de instalar suportes de porta-malas ou teto. Modelos de engate (plataforma) são os mais seguros para a pintura, pois não tocam na lataria.

3. Preciso de segunda placa para usar transbike?

Se o transbike ou a bicicleta cobrirem, mesmo que parcialmente, a placa traseira do veículo, sim. Você precisará de uma régua de sinalização com uma terceira placa. A partir de resoluções recentes, essa placa deve ser solicitada ao Detran e estampada por empresas credenciadas, garantindo a legalidade do transporte.

4. Qual a velocidade máxima com transbike?

Os fabricantes geralmente recomendam uma velocidade máxima entre 110 km/h e 120 km/h. Com bicicletas no teto, a resistência do ar é grande, exigindo cautela em curvas e ventos laterais. Em suportes traseiros, o impacto é menor, mas lombadas e buracos devem ser passados com velocidade reduzida para evitar sobrecarga no engate.

5. Transbike serve para qualquer bicicleta?

Nem sempre. Bicicletas com quadros femininos (tubo superior rebaixado), infantis ou full-suspension com geometria complexa podem não encaixar em suportes de braço duplo (suspensos). Nesses casos, é necessário usar um adaptador de quadro (barra falsa) vendido separadamente. Suportes de plataforma e de teto (calha) são os mais universais.

6. É permitido abrir o porta-malas com o suporte?

Apenas se o modelo tiver a função basculante (tilt). Tentar abrir o porta-malas com um suporte fixo carregado pode danificar as dobradiças da tampa, o vidro traseiro ou o próprio suporte. Suportes de teto permitem abertura total, mas cuidado com o limpador traseiro se o suporte for longo demais.

7. Posso usar transbike em carro com estepe na tampa?

Carros como Ecosport ou Pajero exigem transbikes específicos que contornam o estepe ou que se fixam no próprio pneu sobressalente. Um transbike comum de porta-malas ou engate curto pode não servir devido à profundidade extra do estepe. Verifique a compatibilidade específica para esses veículos.

8. O transbike de engate força a suspensão do carro?

Sim, ele adiciona peso na extremidade traseira, agindo como uma alavanca. Três bicicletas mais o suporte podem somar 60kg ou mais. Em carros com suspensão macia ou molas cansadas, a traseira pode baixar significativamente. Distribua o peso das bagagens no carro para compensar e verifique o limite de carga vertical do seu engate.

9. Como evitar que as bicicletas batam umas nas outras?

Em suportes suspensos, use as fitas anti-balanço se disponíveis. Se não, coloque espumas (como isolantes de tubo de ar condicionado) ou panos entre os pontos de contato das bicicletas (garfos e quadros). Intercale as posições (uma virada para cada lado) e prenda os pedais para que não girem e risquem a bike vizinha.

10. Transbike de ventosa é seguro?

Sim, marcas renomadas (como SeaSucker) produzem modelos de ventosa extremamente fortes e testados. Eles são ótimos para carros esportivos ou tetos de vidro onde não há calhas. Porém, exigem superfície perfeitamente limpa e verificação da sucção em paradas longas. Não são recomendados para viagens muito longas sem inspeção periódica.

Sofia Ribeiro