Melhor lâmpada automotiva: As 10 melhores em 2026

Índice

• 1. Lista das melhores lâmpadas automotivas em 2026
  • 1º – Lâmpada H4 Osram Night Breaker 220
  • 2º – Bosch Lâmpada de Farol H11 Pure Light
  • 3º – Lâmpada Osram Standard 7528 P21/5
  • 4º – Kit Led Cool Blue Cross Osram
  • 5º – Osram Cool Blue Intense W5W
  • 6º – Par Lâmpadas Osram Led T10
  • 7º – Lâmpada Farol H7 Philips Standard
  • 8º – Lâmpada H1 Osram Night Breaker Laser
  • 9º – Bosch Lâmpada de Farol H4 Pure Light
  • 10º – Lâmpada Osram Standard 7506 P21
• 2. Análise detalhada das melhores lâmpadas automotivas em 2026
• 3. Guia de compra: Como escolher a melhor lâmpada automotiva?
• 4. Perguntas frequentes sobre as melhores lâmpadas automotivas em 2026

1. Melhor Desempenho Geral: Lâmpada H4 Osram Night Breaker 220

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A Lâmpada H4 Osram Night Breaker 220 redefine o conceito de iluminação halógena premium, oferecendo até 220% mais brilho que as lâmpadas padrão. Seu design conta com uma cúpula prateada moderna que se integra perfeitamente aos faróis, conferindo um visual sofisticado ao veículo mesmo desligado. A tecnologia de ablação a laser garante precisão absoluta no feixe de luz.

A funcionalidade principal deste modelo é a capacidade de iluminar até 150 metros à frente, permitindo que o motorista identifique perigos, placas e obstáculos muito mais cedo. A luz emitida é até 20% mais branca, o que reduz a fadiga ocular durante viagens noturnas longas, proporcionando um contraste superior em relação às lâmpadas amarelas convencionais.

Tecnicamente, a Night Breaker 220 utiliza uma composição de gás nobre otimizada e filamentos de alta precisão para atingir esse desempenho extremo sem ofuscar quem vem no sentido contrário. Ela respeita rigorosamente as normas de trânsito, sendo totalmente legalizada para uso em rodovias, ao contrário de kits de conversão duvidosos que podem gerar multas.

A usabilidade é simples, seguindo o padrão “plug and play” para veículos compatíveis com encaixe H4. Não há necessidade de relés ou adaptações elétricas; basta substituir a lâmpada antiga. A embalagem protege bem o produto, mas exige cuidado no manuseio do vidro para não comprometer a vida útil com a oleosidade dos dedos.

Em termos de custo-benefício, este é um investimento em segurança ativa. Embora o preço seja superior ao de lâmpadas comuns, o ganho em visibilidade e tempo de reação justifica cada centavo para quem viaja frequentemente à noite. É a escolha definitiva para quem não abre mão da melhor tecnologia halógena disponível.

Ideal para: Motoristas que viajam frequentemente em rodovias mal iluminadas ou durante a noite e priorizam a segurança máxima. Excelente upgrade para quem sente que os faróis originais do carro estão fracos, mas deseja manter a originalidade do sistema elétrico.

Prós e contras

Perfil indicado: Condutores exigentes e viajantes rodoviários que entendem a iluminação como item de segurança vital. Se você dirige em estradas de pista simples ou áreas rurais com pouca iluminação pública, esta lâmpada transformará sua experiência noturna.

Nossa opinião

A Osram Night Breaker 220 é, sem dúvidas, a melhor halógena que testamos. A diferença de alcance em relação a uma lâmpada standard é gritante. Você paga mais e troca com mais frequência, mas a segurança que ela proporciona em uma estrada escura e chuvosa não tem preço. – Sofia Ribeiro

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2. Melhor Custo-Benefício: Bosch Lâmpada de Farol H11 Pure Light

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A Bosch Lâmpada de Farol H11 Pure Light representa a essência da engenharia alemã aplicada ao cotidiano: eficiência, robustez e preço justo. Parte da linha “Pure Light”, ela foi desenvolvida para substituir as lâmpadas originais de fábrica (OEM), mantendo rigorosamente os padrões de qualidade exigidos pelas montadoras, sem promessas exageradas, mas com entrega sólida.

Sua potência luminosa é consistente e estável, ideal para faróis de neblina ou faróis baixos que utilizam o padrão H11. A construção utiliza vidro de quartzo de alta qualidade, resistente a choques térmicos, o que evita a quebra caso respingos de água fria atinjam a lente quente do farol. O filamento é reforçado para suportar as vibrações das ruas brasileiras.

Um dos grandes trunfos deste modelo é a durabilidade. A Bosch foca em vida útil estendida, garantindo que você não precise trocar a lâmpada a cada poucos meses. A luz emitida tem temperatura de cor padrão (amarela), o que é excelente para cortar a neblina e a chuva, situações onde a luz branca tende a refletir demais.

A instalação é extremamente simples e segura. O encaixe H11 é preciso, evitando folgas que poderiam causar mau contato ou infiltração de umidade no farol. Por ser uma lâmpada standard, ela não sobrecarrega a fiação original do veículo e não requer nenhuma alteração no sistema elétrico.

O preço acessível faz dela a campeã do custo-benefício. Você leva para casa um produto de uma das marcas automotivas mais respeitadas do mundo por um valor muito próximo ao de marcas genéricas. É a solução inteligente para quem busca manutenção corretiva de qualidade.

Ideal para: Proprietários de veículos que precisam substituir uma lâmpada queimada e buscam a confiabilidade original. Perfeita para uso em faróis de neblina ou farol baixo, especialmente para motoristas urbanos que valorizam durabilidade e economia.

Prós e contras

Perfil indicado: Motoristas práticos que querem resolver o problema da lâmpada queimada de forma rápida, barata e definitiva. Se você não liga para estética tunada e quer apenas que o farol funcione perfeitamente pelo maior tempo possível, esta é sua lâmpada.

Nossa opinião

A Bosch H11 Pure Light é aquela compra que nunca decepciona. Ela cumpre exatamente o que promete: ilumina bem, dura muito e custa pouco. É a peça de reposição perfeita para manter no porta-luvas ou para trocar aquela lâmpada de neblina que queimou sem gastar uma fortuna. – Sofia Ribeiro

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3. Melhor para Sinalização: Lâmpada Osram Standard 7528 P21/5

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A Lâmpada Osram Standard 7528 P21/5 é, indiscutivelmente, a campeã de vendas no segmento de iluminação auxiliar. Utilizada em milhões de veículos novos, ela é a peça de reposição padrão para lanternas traseiras que combinam luz de posição e luz de freio em um único bulbo de dois polos.

Sua função dupla é executada com perfeição: o filamento de 5W mantém a luz de lanterna acesa de forma constante e econômica, enquanto o filamento de 21W acende instantaneamente ao pisar no freio, emitindo um sinal forte e claro para quem vem atrás. A qualidade do tungstênio usado pela Osram garante que essa transição ocorra milhares de vezes sem falhas.

A confiabilidade é o ponto chave aqui. Uma lâmpada de freio queimada não é apenas uma infração de trânsito, é um risco real de colisão traseira. A Osram Standard oferece uma vida útil longa e previsível, evitando surpresas desagradáveis. O vidro transparente é de alta pureza, garantindo que a cor vermelha da lente da lanterna seja transmitida com fidelidade.

A troca é simples, com o sistema de baioneta (girar e travar) sendo padrão na indústria. A base metálica é resistente à corrosão, o que é importante já que as lanternas traseiras podem acumular umidade com o tempo. É um produto robusto feito para durar tanto quanto a peça que veio da fábrica.

O preço é extremamente baixo, tornando-a uma compra quase obrigatória para ter de reserva no carro. Diferente de LEDs baratos que podem causar erro no painel do carro (aviso de lâmpada queimada), esta halógena funciona perfeitamente com o sistema elétrico original de qualquer veículo compatível.

Ideal para: Qualquer motorista que precise substituir a luz de freio/lanterna de dois polos. É essencial para quem valoriza a segurança básica e quer evitar multas ou acidentes por falta de sinalização traseira.

Prós e contras

Perfil indicado: Todo proprietário de carro deve ter um par dessas no porta-luvas. É a solução padrão, segura e barata para a manutenção mais comum de iluminação veicular, garantindo que você esteja sempre visível e dentro da lei.

Nossa opinião

A Osram P21/5 Standard é o “feijão com arroz” da iluminação automotiva: simples, essencial e funciona sempre. Não tente inventar moda com LEDs duvidosos na luz de freio; use essa lâmpada original para garantir que a luz de freio tenha a intensidade correta e não confunda o motorista de trás. – Sofia Ribeiro

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4. Melhor Kit LED: Kit Led Cool Blue Cross Osram

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O Kit Led Cool Blue Cross Osram é a resposta da marca alemã para quem deseja modernizar a iluminação do carro com tecnologia LED sem abrir mão da qualidade e segurança. Compatível com encaixes H8, H11 e H16, este kit é extremamente versátil, sendo perfeito para faróis de neblina e faróis baixos de diversos veículos.

A temperatura de cor de 6000K oferece aquela luz branca azulada moderna e elegante, que não apenas melhora a estética do carro, mas também aumenta o contraste dos objetos na estrada. Diferente de kits “xing-ling” que espalham luz para todo lado, cegando outros motoristas, a Osram projetou o chip LED para respeitar a linha de corte original do farol.

A durabilidade é excepcional. Sem filamentos frágeis para romper, esta lâmpada resiste a vibrações extremas e tem uma vida útil muito superior às halógenas comuns. O sistema de dissipação de calor é passivo e eficiente, garantindo que o LED opere na temperatura ideal sem queimar prematuramente.

A instalação é “plug and play” na maioria dos casos, graças ao design compacto que cabe dentro do farol sem adaptações complexas na tampa traseira. O driver (controlador) é integrado ou muito pequeno, facilitando a acomodação. Além disso, consome menos energia, aliviando o alternador e a bateria do carro.

O preço reflete a tecnologia superior. É um upgrade que transforma a frente do veículo e a experiência de direção. Para quem busca o visual moderno dos carros de luxo com a garantia de uma marca líder, este kit é a escolha certa, evitando dores de cabeça com produtos de baixa qualidade.

Ideal para: Entusiastas automotivos que querem atualizar o visual do carro para uma luz branca moderna (6000K) e segura. Recomendado principalmente para faróis de neblina, onde o ganho estético e de performance é imediato.

Prós e contras

Perfil indicado: Motoristas que desejam modernizar o carro com segurança. Se você está cansado da luz amarela “velha” nos faróis de neblina e quer um visual premium que combine com os DRLs modernos, este kit oferece o melhor equilíbrio entre estética e função.

Nossa opinião

O Kit LED Cool Blue Cross elimina o maior medo de quem troca lâmpada: o foco ruim. A Osram acertou na geometria, entregando uma luz branca linda que ilumina o chão, não a copa das árvores. É o upgrade mais seguro para quem busca o visual 6000K. – Sofia Ribeiro

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5. Melhor Estilo Visual: Osram Cool Blue Intense W5W

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A Osram Cool Blue Intense W5W é a solução perfeita para quem quer eliminar aquele aspecto amarelado das luzes de posição (faroletes) ou da luz de placa, sem recorrer a LEDs que podem ser ilegais ou acusar erro. Ela é uma lâmpada halógena com revestimento especial que produz uma luz muito mais branca, chegando a até 4000K.

O efeito visual é impressionante: ela combina perfeitamente com faróis de xenônio ou LED originais, eliminando o contraste feio entre o farol branco e a lanterna amarela. É uma atualização estética sutil, mas que rejuvenesce a aparência do veículo imediatamente, dando um toque de modernidade e cuidado.

Apesar de ser focada em estilo, a qualidade de construção é robusta. A Osram garante que o revestimento azulado do bulbo é durável e não descasca com o calor. A luz emitida é brilhante e estável, cumprindo sua função de sinalização com eficácia e mantendo o veículo visível para outros condutores.

A instalação é a mais fácil possível: o encaixe W5W (conhecido como “pingo” ou T10) é padrão em quase todos os carros para luz de posição, placa, porta-malas e luz de leitura. Basta retirar a antiga e encaixar a nova. Por ser halógena, não tem polaridade nem problemas de compatibilidade eletrônica.

O preço é um pouco mais alto que a lâmpada “pingo” comum de posto de gasolina, mas o resultado estético justifica. É a maneira mais barata e legalizada de deixar a frente do seu carro mais bonita e com aspecto premium.

Ideal para: Proprietários que têm faróis principais brancos e se incomodam com a luz amarela da lanterna. Também é excelente para luz de placa, conferindo um visual mais limpo e sofisticado à traseira do veículo.

Prós e contras

Perfil indicado: Motoristas detalhistas que se importam com a harmonia visual do carro. Se você olha para o seu farol e se incomoda com aquele pontinho amarelo destoando do resto, a Cool Blue Intense é a cura rápida e eficaz para esse problema.

Nossa opinião

A Osram Cool Blue Intense é o “detalhe que faz a diferença”. É incrível como uma simples troca de lâmpada pingo muda a cara do carro à noite. Ela tira aquele aspecto de carro antigo e deixa tudo mais moderno, sem a dor de cabeça de adaptar LEDs que ficam piscando. – Sofia Ribeiro

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6. Melhor LED Interno: Par Lâmpadas Osram Led T10

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O Par Lâmpadas Osram Led T10 é o upgrade definitivo para o interior do seu veículo. Diferente das lâmpadas originais que esquentam e têm luz amarela fraca, este LED oferece uma iluminação branca pura (6000K) e intensa, transformando a cabine do carro com uma claridade moderna e funcional.

A tecnologia utilizada pela Osram garante uma distribuição de luz homogênea, graças ao difusor ótico especial. Isso significa que a luz não fica focada em um único ponto, mas preenche o ambiente. É ideal para luzes de leitura, porta-luvas, porta-malas e luz de teto, facilitando encontrar objetos à noite.

A eficiência energética é notável: consome até 80% menos energia que as lâmpadas convencionais. Isso é ótimo para quem esquece a luz interna ligada, pois a chance de descarregar a bateria diminui drasticamente. Além disso, a vida útil é extremamente longa, podendo durar toda a vida útil do carro.

A instalação é “plug and play”, compatível com o encaixe W5W padrão. A construção robusta resiste a vibrações. Vale notar que, para uso externo (placa ou farolete), a legislação brasileira é restritiva com LEDs, mas para uso interno (cabine, porta-malas), a substituição é liberada e muito recomendada.

O custo é acessível para um produto de marca premium. Existem LEDs chineses mais baratos, mas eles costumam piscar ou queimar em poucas semanas. O LED da Osram oferece a tranquilidade de instalar e esquecer, com qualidade de luz superior constante.

Ideal para: Quem quer modernizar o interior do carro. A luz branca facilita a leitura de mapas e a localização de objetos caídos no chão do veículo, além de dar um aspecto de limpeza e tecnologia à cabine.

Prós e contras

Perfil indicado: Motoristas que valorizam o conforto interno. Se você acha a luz amarela do teto do seu carro “deprimente” ou fraca demais para encontrar as chaves à noite, esse LED vai mudar sua percepção do interior do veículo.

Nossa opinião

O LED T10 da Osram é o melhor investimento barato que você pode fazer no seu carro. A diferença ao abrir a porta à noite é brutal. O porta-malas finalmente fica iluminado de verdade. E o melhor: você instala uma vez e nunca mais precisa trocar. – Sofia Ribeiro

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7. Melhor Opção de Entrada: Lâmpada Farol H7 Philips Standard

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A Lâmpada Farol H7 Philips Standard é a definição de honestidade em forma de produto. Desenvolvida para ser a reposição exata do que sai da fábrica, ela foca em entregar o desempenho padrão com a qualidade superior de construção da Philips. É a lâmpada mais barata que você pode comprar sem colocar sua segurança em risco.

O feixe de luz é preciso e estável, sem oscilações. A Philips utiliza vidro de quartzo com proteção UV, o que é crucial: lâmpadas baratas sem essa proteção emitem raios UV que amarelam e queimam as lentes plásticas dos faróis modernos com o tempo. Com a Philips, seus faróis permanecem transparentes.

A durabilidade é boa para uma lâmpada standard, equilibrando brilho e vida útil. Ela não promete 200% mais luz como as linhas premium, mas entrega 100% do que é exigido por lei, iluminando a estrada de forma competente em situações urbanas e rodoviárias normais.

A instalação é direta para encaixe H7, muito comum em faróis baixos de carros médios e compactos. A base é bem construída, encaixando firmemente sem vibrações. É um produto que respeita a elétrica do carro, consumindo exatamente os 55W nominais.

O preço é extremamente competitivo, muitas vezes custando o mesmo que marcas desconhecidas. É a opção inteligente para quem precisa trocar a lâmpada e não quer gastar muito, mas faz questão de manter a qualidade original e proteger os componentes do farol.

Ideal para: Motoristas econômicos e frotistas. Se o seu objetivo é apenas “fazer o farol voltar a funcionar” com qualidade e segurança, sem gastar com upgrades de performance, esta é a melhor escolha do mercado.

Prós e contras

Perfil indicado: Quem busca a solução mais econômica possível sem sacrificar a qualidade. É perfeita para carros de trabalho, Uber ou para quem simplesmente quer manter a manutenção em dia gastando pouco.

Nossa opinião

A Philips H7 Standard prova que qualidade não precisa ser cara. Por um valor irrisório, você leva uma lâmpada com bloqueio UV que protege seu farol caro de ficar opaco. É a economia inteligente: barata na compra e previne prejuízos futuros. – Sofia Ribeiro

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8. Melhor Performance H1: Lâmpada H1 Osram Night Breaker Laser

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A Lâmpada H1 Osram Night Breaker Laser é projetada para veículos que utilizam o padrão H1 (geralmente farol alto ou milha) e precisam de um alcance excepcional. A tecnologia “Laser” refere-se ao processo de fabricação de alta precisão do bulbo, que garante que a luz seja projetada exatamente onde é necessária, sem dispersão.

Este modelo oferece até 150% mais brilho que o padrão legal mínimo, resultando em um feixe de luz significativamente mais longo. Isso é crucial para o farol alto, pois permite visualizar a estrada muito adiante, dando segundos extras de reação em alta velocidade. A luz também é mais branca, ajudando a refletir melhor a sinalização da pista.

A performance luminosa superior é obtida através de um filamento super fino e gás xenônio puro dentro do bulbo. Apesar de ser halógena, ela flerta com a performance de tecnologias mais caras. É 100% legalizada, o que é um grande diferencial para quem quer mais luz sem se preocupar com blitze.

A instalação é simples, mas exige cuidado para não tocar no vidro. Por ser uma lâmpada de alta performance, sua vida útil é naturalmente menor que a de uma standard, mas a troca é compensada pela segurança adicional proporcionada durante o uso.

O preço é elevado para uma H1, mas é um investimento em tecnologia. Para quem viaja muito à noite e usa o farol alto com frequência em estradas vazias, a diferença de visibilidade que a Night Breaker Laser proporciona é transformadora.

Ideal para: Estradas rurais e rodovias sem iluminação. Perfeita para equipar o farol alto e garantir que, quando você precisar de luz máxima, tenha um canhão de luz à disposição.

Prós e contras

Perfil indicado: O viajante noturno que pega estrada de chão ou rodovias escuras. Se o seu farol alto parece fraco e não te dá confiança para manter a velocidade permitida à noite, esta lâmpada resolve o problema.

Nossa opinião

A Osram Night Breaker Laser H1 transforma o farol alto. É impressionante como ela joga a luz longe. Para quem dirige em locais onde a iluminação pública inexiste, ela funciona quase como um farol de milha adicional, mas dentro do farol original. – Sofia Ribeiro

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9. Melhor Durabilidade H4: Bosch Lâmpada de Farol H4 Pure Light

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A Bosch Lâmpada de Farol H4 Pure Light é a irmã robusta da linha H11, trazendo os mesmos benefícios de qualidade original para o formato H4, que combina luz alta e baixa na mesma lâmpada. Este modelo é o favorito de motoristas de carros populares e antigos pela sua resistência excepcional.

O foco da Bosch aqui é a longevidade. O filamento duplo é projetado para suportar o ciclo constante de ligar e desligar, além das trepidações de estradas irregulares. A luz produzida é amarela (standard), o que, embora não seja esteticamente “tunada”, oferece a melhor penetração em neblina e chuva forte.

A base metálica P43t é usinada com precisão, garantindo que o ponto focal da luz esteja milimetricamente correto dentro do refletor do farol. Isso evita aquele problema comum de lâmpadas baratas que deixam o farol “vesgo” ou ofuscando quem vem contra, mesmo no farol baixo.

A proteção UV do vidro impede que a radiação danifique o policarbonato do farol, mantendo a lente clara por mais tempo. É uma lâmpada que você instala e esquece, pois ela simplesmente funciona como deveria por milhares de quilômetros.

O preço é muito acessível, competindo diretamente com marcas chinesas, mas entregando a confiabilidade da Bosch. Para quem usa o carro para trabalho (táxi, entregas) e não quer ficar trocando lâmpada toda hora, esta é a opção número um.

Ideal para: Carros de trabalho e uso diário intenso. Se você roda muito em cidade com buracos e precisa de uma lâmpada que aguente o tranco sem queimar o filamento, a robustez da Bosch é imbatível.

Prós e contras

Perfil indicado: O motorista pragmático. Você quer que o carro funcione, ponto. Não quer luz azul, não quer gastar muito, só quer uma lâmpada que não queime no meio da estrada. A Bosch H4 é a escolha da tranquilidade.

Nossa opinião

A Bosch H4 Pure Light é a definição de “bom e barato”. É impressionante como uma lâmpada tão acessível pode durar tanto. É a peça que recomendamos para quem tem carro mais antigo ou de trabalho e quer manutenção zero de dor de cabeça. – Sofia Ribeiro

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10. Melhor Lanterna Traseira: Lâmpada Osram Standard 7506 P21

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A Lâmpada Osram Standard 7506 P21 é a versão de um único polo da famosa linha de sinalização da Osram. Enquanto a P21/5 tem dois filamentos, esta possui apenas um de 21W, sendo a peça padrão para luzes de ré, luzes de neblina traseiras e, em alguns carros, para as setas (piscas) quando a lente já é amarela.

Sua intensidade luminosa é calibrada para ser vista de longe, garantindo que sua manobra de ré ou sinalização de neblina seja percebida imediatamente. A precisão na fabricação garante que ela se encaixe perfeitamente no soquete BA15s, evitando mau contato que faz a luz falhar intermitentemente.

A qualidade do vidro transparente é alta, permitindo transmissão total da luz. Isso é importante porque muitas vezes a lente do carro já é colorida (vermelha ou amarela) e fumê, então a lâmpada precisa ser forte o suficiente para atravessar essas barreiras e ainda brilhar intensamente.

A durabilidade é excelente, resistindo aos ciclos rápidos de “pisca-pisca” sem queimar o filamento. É um componente de segurança barato que muitas vezes é negligenciado até que alguém avise que “sua ré está queimada”. Manter um par reserva é uma prática recomendada.

O preço é extremamente acessível, sendo um dos itens de manutenção mais baratos do carro. Com a qualidade Osram, você tem a certeza de que está repondo uma peça com a mesma especificação técnica que a montadora usou na linha de montagem.

Ideal para: Substituição de luzes de ré, neblina traseira e setas (em lentes coloridas). Essencial para manter a sinalização do veículo em ordem e passar na vistoria veicular sem problemas.

Prós e contras

Perfil indicado: Motoristas que precisam substituir luzes de sinalização queimadas e querem a peça exata, sem adaptações. É a escolha segura para quem vai fazer vistoria ou simplesmente quer o carro 100% funcional.

Nossa opinião

A Osram P21 Standard é aquele item que você compra, instala em 30 segundos e esquece por anos. Ela cumpre seu papel com perfeição. É a garantia de que, quando você engatar a ré, quem está atrás vai ver e entender sua manobra. – Sofia Ribeiro

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