Melhor central multimídia: As 10 melhores em 2026

Índice

• 1. Lista das melhores centrais multimídia em 2026
  • 1º – Multimídia Mp5 1 Din Tela 7″ Full Touch
  • 2º – Estéreo Automotivo 1 Din 7 Polegadas
  • 3º – Central Multimídia Android 13 QLED 4/64GB
  • 4º – Multimídia Automotivo 10″ IPS Wireless
  • 5º – Central Multimídia Quadcore 2GB/32GB
  • 6º – Central Universal Adak G2 QLED
  • 7º – Multimídia Mp5 2 Din com Botão Físico
  • 8º – Central Multimídia Mp5 1Din/2Din Versátil
  • 9º – Central Multimídia Portátil 7″ Painel
  • 10º – Multimídia 2 Din Tela de Vidro Sem Fio
• 2. Análise detalhada das melhores centrais multimídia em 2026
• 3. Guia de compra: Como escolher a melhor central multimídia?
• 4. Perguntas frequentes sobre as melhores centrais multimídia em 2026

1. Melhor Desempenho Geral: Multimídia Mp5 1 Din Tela 7″ Full Touch

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A Multimídia Mp5 1 Din Tela 7″ se destaca por sua versatilidade ao oferecer uma tela grande de 7 polegadas em um chassi compacto de 1 Din. Esse design inteligente permite que ela seja instalada em uma vasta gama de veículos, inclusive aqueles mais antigos que não possuem o espaço duplo no painel. O acabamento é sóbrio, com botões laterais iluminados que facilitam o uso noturno.

Sua funcionalidade principal gira em torno do espelhamento de smartphones, suportando tanto Android quanto iOS via cabo. Isso garante que você possa projetar aplicativos de navegação como Google Maps e Waze diretamente na tela do carro, transformando a experiência de condução. A resposta ao toque é precisa para a categoria, permitindo navegar pelos menus sem muita pressão ou atrasos perceptíveis.

Em termos de conectividade, ela oferece Bluetooth estável para chamadas e reprodução de música, além de entradas USB e para cartão SD. Um diferencial importante é a compatibilidade com comandos de volante para carros que já possuem essa funcionalidade, embora possa exigir uma interface adicional dependendo do modelo. O sistema é leve e inicia rapidamente ao ligar a ignição.

A usabilidade é intuitiva, com ícones grandes e menus simplificados que evitam distrações no trânsito. A instalação é facilitada pelo padrão 1 Din, mas a tela motorizada ou fixa (dependendo da variação) exige cuidado para não bloquear saídas de ar ou botões do painel. O áudio possui equalização básica, suficiente para melhorar o som original do carro.

O custo-benefício é o grande atrativo deste modelo, posicionando-se como a porta de entrada ideal para quem deseja modernizar o veículo sem gastar muito. Ela entrega as funções essenciais que a maioria dos motoristas procura, como conectividade e câmera de ré, por um valor extremamente competitivo no mercado nacional.

Ideal para: Proprietários de veículos com painel de 1 Din (espaço simples de rádio) que desejam ter uma tela grande touch screen sem precisar fazer modificações estruturais complexas ou cortes no painel original do carro.

Prós e contras

Perfil indicado: Motoristas práticos que buscam funcionalidade acima de tudo. É perfeita para quem trabalha com transporte por aplicativo e precisa de Waze na tela grande, ou para quem quer atualizar um carro mais antigo com tecnologia atual gastando pouco.

Nossa opinião

A Multimídia Mp5 1 Din é a solução democrática para a tecnologia automotiva. Ela resolve o problema de quem tem carro com painel antigo e quer usar GPS com conforto. Não espere um tablet de última geração, mas sim um aparelho honesto que cumpre muito bem a função de integrar seu celular ao carro. – Sofia Ribeiro

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2. Melhor Preço Baixo: Estéreo Automotivo 1 Din 7 Polegadas

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O Estéreo Automotivo 1 Din é a definição de economia inteligente, oferecendo recursos de tela sensível ao toque por um preço inferior a muitos rádios simples. Seu design retrátil ou flutuante (dependendo da instalação) permite ter uma tela de tamanho generoso em painéis apertados. A construção é simples, focada totalmente na funcionalidade e no baixo custo de produção.

Apesar do preço, ele entrega funcionalidades essenciais como suporte a Mirror Link para espelhamento de tela de celulares Android e iOS. A conexão Bluetooth funciona bem para streaming de áudio e chamadas viva-voz, garantindo conformidade com as leis de trânsito. A tela HD oferece visibilidade aceitável, embora possa sofrer um pouco com reflexos sob luz solar direta intensa.

O aparelho conta com entradas USB duplas, o que é um bônus excelente: uma para carregar o celular e outra para conectar pen drives com músicas ou vídeos. Ele também aceita entrada de câmera de ré, aumentando significativamente a segurança nas manobras de estacionamento, uma funcionalidade rara nessa faixa de preço.

A experiência de uso é básica e direta. O sistema não permite instalar aplicativos extras, funcionando apenas como um receptor e espelhador. Isso, no entanto, torna o aparelho mais estável, já que não sobrecarrega o processador simples. A interface é limpa e fácil de entender mesmo para quem não tem afinidade com tecnologia.

O valor é imbatível para quem está com o orçamento apertado. É a opção ideal para carros de trabalho, frotas ou para quem simplesmente quer ouvir música e ver o mapa sem investir centenas de reais em sistemas complexos. Ele democratiza o acesso à multimídia veicular.

Ideal para: Motoristas de aplicativo iniciantes, estudantes e proprietários de carros populares que desejam adicionar tecnologia e segurança (câmera de ré) ao veículo com o menor investimento possível.

Prós e contras

Perfil indicado: O consumidor ultra econômico que não abre mão de ter uma tela no painel. Se o seu objetivo é apenas conectar o celular para ouvir Spotify e ver o Waze via espelhamento, sem se importar com marcas famosas ou acabamentos luxuosos, este aparelho atende perfeitamente.

Nossa opinião

Este Estéreo 1 Din surpreende pelo que entrega custando tão pouco. Ter duas portas USB e suporte a câmera de ré por esse preço é um achado. Claro, o acabamento é simples, mas ele cumpre a promessa de colocar tecnologia no seu painel sem assaltar sua carteira. – Sofia Ribeiro

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3. Melhor Opção Premium: Central Multimídia Android 13 QLED 4/64GB

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A Central Multimídia Android 13 QLED eleva o patamar com especificações dignas de um tablet intermediário. O destaque visual é a tela com tecnologia QLED, que oferece cores muito mais vivas, pretos profundos e melhor visibilidade sob sol forte do que as telas LCD comuns. O design “Slim” facilita a instalação em espaços reduzidos atrás do painel.

Por dentro, ela é uma potência: processador Quad-Core aliado a 4GB de memória RAM e 64GB de armazenamento. Isso significa que o sistema Android 13 roda liso, permitindo instalar e usar aplicativos pesados como Maps, Spotify e até YouTube diretamente na central, sem depender do celular. A multitarefa é fluida, sem os engasgos comuns em aparelhos de entrada.

A conectividade é total, com suporte a Apple CarPlay e Android Auto tanto via cabo quanto sem fio (wireless). Isso oferece liberdade total para o motorista, que pode manter o celular no bolso e ter toda a interface automotiva pronta na tela assim que liga o carro. O GPS integrado e o Wi-Fi completam o pacote de independência.

A experiência de uso é superior, com toques responsivos e inicialização rápida. A personalização é um ponto forte do Android, permitindo ajustar widgets, papéis de parede e baixar apps da Play Store. O áudio também recebe tratamento melhor, com equalizadores mais avançados para quem curte som de qualidade.

Embora o preço seja mais elevado, o investimento se justifica pela longevidade do hardware. Com 4GB de RAM, esta central não ficará obsoleta ou lenta tão cedo quanto modelos de 1GB ou 2GB, sendo uma escolha inteligente para quem pretende ficar com o carro por um bom tempo.

Ideal para: Entusiastas de tecnologia e usuários exigentes que querem performance rápida, tela de alta qualidade e a liberdade de instalar aplicativos diretamente no carro sem depender 100% do espelhamento do celular.

Prós e contras

Perfil indicado: Motoristas “Heavy Users” que usam o carro como escritório ou sala de entretenimento. Se você se irrita com lentidão e quer uma tela que responda instantaneamente aos seus comandos, esta é a máquina certa para o seu painel.

Nossa opinião

A Central Android QLED é um “monstro” disfarçado. A diferença que os 4GB de RAM e a tela QLED fazem no dia a dia é brutal. Tudo abre rápido, a imagem é linda e você não fica refém do celular para tudo. É o upgrade definitivo para quem ama tecnologia. – Sofia Ribeiro

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4. Melhor Tela Grande: Multimídia Automotivo 10″ IPS Wireless

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O Multimídia Automotivo 10″ IPS impressiona logo de cara pelo tamanho. Com 10 polegadas, ele oferece uma área de visualização significativamente maior que o padrão de mercado, transformando o painel do carro em uma verdadeira central de cinema. A tecnologia IPS garante ângulos de visão amplos, permitindo que todos no carro enxerguem a tela sem distorção de cores.

Apesar do tamanho, a funcionalidade é o foco. Ele conta com suporte nativo para Apple CarPlay e Android Auto, ambos com opção de conexão sem fio. Isso elimina a bagunça de cabos no painel e oferece uma experiência “entrar e usar” muito prática. A ativação por voz é outro destaque, permitindo controlar funções sem tirar as mãos do volante.

A tela sensível ao toque responde bem e a resolução é adequada para o tamanho, tornando a leitura de mapas e nomes de ruas muito mais confortável, especialmente para quem tem dificuldade visual. A interface é adaptada para telas grandes, aproveitando bem o espaço extra com ícones espaçados e controles de mídia acessíveis.

A instalação requer atenção, pois o chassi pode ser 1 Din ou 2 Din, mas a tela flutuante de 10 polegadas precisa de espaço livre no painel para não bloquear saídas de ar ou controles do ar condicionado. É importante medir seu painel antes da compra para garantir que a tela gigante caiba ergonomicamente.

O valor é muito competitivo para uma tela desse porte com tecnologia IPS e wireless. É a escolha certa para quem prioriza o aspecto visual e o conforto de ter mapas grandes e claros durante a navegação, proporcionando uma experiência moderna e luxuosa.

Ideal para: Veículos com painéis espaçosos, SUVs e caminhonetes onde uma tela pequena ficaria perdida. Recomendado para motoristas que usam muito GPS e querem ver os detalhes do mapa com clareza absoluta sem apertar os olhos.

Prós e contras

Perfil indicado: Quem busca o “efeito uau” no painel. Se você acha as telas de 7 polegadas pequenas demais para ver o Waze ou controlar o Spotify, essa tela de 10 polegadas vai resolver seu problema com estilo de sobra.

Nossa opinião

Este Multimídia de 10 Polegadas muda a cara do carro. É como colocar um iPad no painel. A facilidade de ver o mapa grande é um conforto que você não sabe que precisa até ter. Só meça bem o painel antes, porque ela é realmente grande! – Sofia Ribeiro

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5. Melhor Custo-Benefício: Central Multimídia Quadcore 2GB/32GB

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A Central Multimídia Quadcore 2GB/32GB atinge o ponto ideal entre preço e desempenho. Enquanto modelos básicos travam e modelos premium custam caro, este aparelho oferece 2GB de RAM, o dobro dos modelos de entrada, o que garante uma navegação muito mais estável entre menus e aplicativos. O acabamento é honesto e se integra bem a painéis de 2 Din.

Com processador Quadcore, ela gerencia bem o sistema Android embarcado. O armazenamento de 32GB é suficiente para instalar os aplicativos essenciais como Spotify, Waze e Google Maps, além de permitir armazenar algumas playlists offline. A conectividade inclui espelhamento sem fio para Android e CarPlay, um recurso valioso nesta faixa de preço.

O destaque técnico é o equilíbrio. Ela não é a mais rápida do mundo, mas não te deixa na mão. O GPS funciona bem, o Wi-Fi conecta rápido e o Bluetooth tem boa qualidade de áudio. A tela de 7 polegadas tem boa resposta e brilho suficiente para uso diurno, tornando a interação agradável.

A instalação é universal (padrão 2 Din), o que facilita encontrar molduras para praticamente qualquer carro nacional ou importado. A interface pode ser personalizada para combinar com a iluminação do painel do seu veículo, mantendo a estética original.

O custo-benefício é excelente para quem quer sair do básico “rádio com tela” e entrar no mundo das centrais Android de verdade, sem pagar o preço de uma marca de grife. É o “meio termo” perfeito para o usuário médio.

Ideal para: Motoristas que querem um sistema Android funcional e sem travamentos constantes, mas não precisam de especificações topo de linha. Perfeito para quem valoriza a relação entre o que paga e o que leva.

Prós e contras

Perfil indicado: O consumidor racional. Você quer algo melhor que o básico, que rode o Waze sem engasgar, mas acha desperdício gastar o dobro por recursos que não vai usar. Esta central entrega a experiência Android completa por um valor acessível.

Nossa opinião

A Central Quadcore 2GB é a compra segura. Ter 2GB de RAM é o mínimo aceitável hoje em dia para não passar raiva com lentidão, e ela entrega isso. O espelhamento sem fio é a cereja do bolo que a torna muito prática no dia a dia. – Sofia Ribeiro

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6. Melhor Alta Performance: Central Universal Adak G2 QLED

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A Central Universal Adak G2 representa um salto de qualidade, vindo de uma marca que está ganhando respeito no mercado nacional. Seu design é focado na tela QLED de 7 polegadas, que oferece uma saturação de cores e contraste muito superiores aos painéis TFT comuns, tornando a visualização de mapas e vídeos muito mais prazerosa e clara, mesmo durante o dia.

Com 2GB de RAM e 64GB de armazenamento, ela prioriza o espaço para aplicativos e arquivos. O sistema Android é otimizado pela Adak para rodar de forma fluida, e a capacidade de armazenamento extra é ideal para quem gosta de baixar mapas offline de regiões inteiras ou manter uma biblioteca de música vasta diretamente no aparelho.

A conectividade é robusta, com Carplay e Android Auto sem fio que conectam em segundos após a partida. A qualidade do áudio também é um diferencial, com processamento de som melhorado que extrai mais qualidade dos alto-falantes originais do carro. O GPS integrado é de alta precisão, garantindo navegação confiável.

A interface da Adak é limpa e moderna, fácil de usar enquanto dirige. A instalação é padrão universal, compatível com molduras de 7 ou 9 polegadas (verificar modelo exato). Acompanha câmera de ré, o que agrega valor e segurança ao pacote final.

O preço reflete a qualidade da tela e a confiabilidade da marca. É um produto para quem busca não apenas funcionalidade, mas também qualidade de imagem e estabilidade de sistema, sendo uma opção sólida no segmento intermediário-premium.

Ideal para: Motoristas que valorizam a qualidade da tela e espaço de armazenamento. Se você usa muito o GPS e gosta de ver o mapa com cores vivas e detalhes nítidos, a tecnologia QLED desta central fará toda a diferença.

Prós e contras

Perfil indicado: Quem busca qualidade de imagem superior. Se você se importa com pretos reais e cores vibrantes na tela do carro, assim como na sua TV de casa, a Adak G2 com QLED é a escolha visualmente mais agradável.

Nossa opinião

A Adak G2 QLED mostra que nem todas as telas são iguais. A tecnologia QLED dá uma vida nova ao painel, facilitando muito a leitura sob sol forte. Ter 64GB de espaço também é um alívio para não se preocupar com memória cheia ao atualizar apps. – Sofia Ribeiro

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7. Melhor Ergonomia: Multimídia Mp5 2 Din com Botão Físico

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O Multimídia Mp5 com Botão resolve uma das maiores reclamações dos motoristas modernos: a falta de controles físicos. Enquanto a maioria das centrais é totalmente touch, este modelo traz de volta o botão giratório de volume e teclas físicas de atalho na lateral. Isso permite ajustar o som ou mudar de faixa sem tirar os olhos da estrada.

Apesar do visual clássico nos controles, a tela de 7 polegadas é totalmente atual e responsiva. O sistema Mp5 oferece espelhamento de celular via cabo para Android e iOS, garantindo acesso a navegação e música. A presença dos botões não diminui significativamente a área útil da tela, mantendo uma boa experiência visual.

A conectividade inclui Bluetooth, USB e leitor de cartão SD, cobrindo todas as bases essenciais de mídia. A interface é simplificada para facilitar o uso rápido. O aparelho é compatível com a maioria das molduras 2 Din, facilitando a substituição do rádio original.

A segurança é o foco aqui. Ajustar o volume girando um botão é muito mais rápido e intuitivo do que tatear uma tela lisa ou botões touch pequenos enquanto dirige. Para quem não tem comandos no volante, esse recurso é um diferencial enorme de ergonomia.

O preço é acessível, competindo diretamente com modelos totalmente touch. É a escolha racional para quem prioriza a segurança e a facilidade de uso sobre a estética minimalista “tudo tela” que domina o mercado.

Ideal para: Motoristas que sentem falta do “feel” dos rádios antigos e acham perigoso ou incômodo ter que olhar para a tela para ajustar o volume. Perfeito para carros que não possuem controles de som no volante.

Prós e contras

Perfil indicado: O motorista tradicional e pragmático. Se você odeia telas touch para mudar o volume e prefere a resposta tátil de um botão físico, esta central foi feita pensando na sua segurança e conforto.

Nossa opinião

Este Mp5 com Botão é um alívio. Numa era onde tudo é touch, ter um botão giratório de volume é um luxo de usabilidade. É muito mais seguro dirigir podendo baixar o som num gesto rápido sem desviar o olhar do trânsito. Simples e genial. – Sofia Ribeiro

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8. Melhor Versatilidade: Central Multimídia Mp5 1Din/2Din Versátil

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A Central Multimídia Versátil se destaca pela flexibilidade de instalação. Seu design permite montagem tanto em slots de 1 Din quanto em 2 Din, graças à tela que pode ser acoplada de forma ajustável. Isso a torna a solução coringa para instaladores e proprietários que têm dúvidas sobre a compatibilidade com o painel do carro.

Apesar de focar na versatilidade física, ela não economiza em funções. Oferece espelhamento de celular via cabo, conexão Bluetooth, USB e auxiliar. A tela de 7 polegadas tem boa resolução e resposta tátil. A qualidade de construção é robusta, projetada para resistir à vibração do veículo sem soltar a tela.

O sistema Mp5 é simples e direto, garantindo que o aparelho ligue rápido e esteja pronto para usar assim que você gira a chave. O suporte a câmera de ré está presente, tornando-a uma atualização de segurança completa para carros mais antigos.

A usabilidade é padrão, com ícones claros e menus fáceis. O diferencial é realmente a capacidade de se adaptar. Se você tem um carro antigo com espaço de rádio pequeno, mas quer uma tela grande, este modelo permite essa adaptação sem precisar cortar o painel, mantendo a originalidade do veículo.

O preço é justo pela engenharia envolvida na versatilidade. É um produto que resolve problemas de instalação complexos de forma simples e acessível.

Ideal para: Carros com painéis difíceis ou fora do padrão, onde centrais comuns não encaixam. Ótima para quem quer preservar a estrutura original do painel 1 Din mas deseja uma tela de 2 Din.

Prós e contras

Perfil indicado: Proprietários de carros clássicos ou modelos com painéis específicos que não aceitam o padrão 2 Din. Se você quer modernizar seu carro sem serrar o painel, esta é a solução técnica ideal.

Nossa opinião

Esta Central Versátil é a salvação para muitos carros. A capacidade de ter uma tela grande num espaço de rádio pequeno sem destruir o painel é fantástica. Ela democratiza a multimídia para donos de carros mais antigos que eram ignorados pelo mercado. – Sofia Ribeiro

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9. Melhor Portabilidade: Central Multimídia Portátil 7″ Painel

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A Central Multimídia Portátil inova ao eliminar completamente a necessidade de instalação técnica. Ela é fixada no painel ou para-brisa através de suporte, como um GPS antigo, mas oferece todos os recursos modernos como CarPlay e Android Auto sem fio. É a solução perfeita para quem não quer mexer na elétrica do carro.

Ela se conecta ao sistema de som original do veículo via transmissor FM ou cabo auxiliar, transmitindo o áudio do celular para os alto-falantes do carro. A tela de 7 polegadas é nítida e fica posicionada na altura dos olhos, melhorando a segurança ao consultar mapas, já que você não precisa baixar a cabeça.

A funcionalidade é completa: espelhamento sem fio, Bluetooth e até entrada para câmera de ré (inclusa em alguns kits). Como é portátil, você pode levá-la de um carro para outro, sendo ideal para quem tem mais de um veículo ou usa carros alugados/frota.

A usabilidade é “plug and play”: basta ligar no acendedor de cigarros e pronto. A interface é focada no CarPlay/Android Auto, oferecendo a experiência familiar do seu celular. É a maneira mais rápida e fácil de modernizar qualquer carro, desde um fusca até um modelo de luxo mais antigo.

O preço é um pouco mais alto que rádios simples, mas a economia com instalação e molduras compensa. Além disso, você mantém a originalidade do painel, o que é valorizado na hora da revenda do veículo.

Ideal para: Quem aluga carros, motoristas de frota, colecionadores de carros antigos que não querem furar o painel, ou qualquer pessoa que tenha receio de instalações elétricas complexas.

Prós e contras

Perfil indicado: O viajante e o purista. Se você quer tecnologia de ponta no seu clássico sem tocar num parafuso do painel, ou se vive trocando de carro e quer levar seu sistema com você, esta é a única opção viável.

Nossa opinião

A Central Portátil é uma ideia brilhante. Muita gente deixa de ter CarPlay porque a instalação no carro é cara ou difícil. Com esse aparelho, você resolve isso em 5 minutos. É a modernização instantânea para qualquer veículo que tenha uma tomada 12V. – Sofia Ribeiro

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10. Melhor Conectividade Sem Fio: Multimídia 2 Din Tela de Vidro Sem Fio

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A Multimídia Tela de Vidro combina durabilidade com a conveniência da conexão sem fio. Diferente de telas plásticas que riscam facilmente, este modelo usa vidro temperado IPS, oferecendo um toque mais premium e maior resistência ao uso diário. O visual é sofisticado, sem botões físicos, com um painel frontal totalmente limpo e moderno.

O grande atrativo é o sistema de conectividade. Ela oferece suporte a CarPlay e Android Auto sem a necessidade de cabos, conectando-se automaticamente ao seu smartphone assim que você entra no carro. A conexão é estável e rápida, permitindo o uso de navegação e música sem tirar o celular da bolsa ou do bolso.

Além da conveniência wireless, ela possui um processamento de áudio competente e todas as entradas padrão (USB, Aux, Câmera). O sistema é ágil para espelhamento, focando em entregar a interface do seu celular na tela do carro com a máxima fidelidade e rapidez de resposta.

A instalação é no padrão 2 Din, compatível com a maioria das molduras do mercado. A tela de vidro facilita muito a limpeza, pois não acumula marcas de dedo tão difíceis de remover quanto as telas resistivas antigas, bastando um pano de microfibra.

O preço é um pouco acima dos modelos com fio, mas a liberdade de não precisar plugar o cabo toda vez que entra no carro vale cada centavo. É a escolha de quem valoriza a praticidade e quer um painel sempre limpo e organizado.

Ideal para: Usuários de iPhone e Android que fazem trajetos curtos frequentes. A conexão automática sem fio economiza tempo e desgaste da porta USB do celular, sendo perfeita para a rotina urbana de “entra e sai” do carro.

Prós e contras

Perfil indicado: Quem odeia cabos. Se você quer entrar no carro e ver o Waze aparecer na tela magicamente, sem ter que caçar o cabo USB, esta central oferece essa experiência mágica com um acabamento de vidro que dura muito mais.

Nossa opinião

A Multimídia Tela de Vidro é um toque de classe. A tela de vidro faz uma diferença enorme na sensação de qualidade, não parece plástico barato. E o wireless funciona de verdade, o que transforma a experiência diária. É um pequeno luxo que vale o investimento. – Sofia Ribeiro

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