Melhor baú para moto: Os 10 melhores em 2026

Encontre os melhores baús para moto que combinam segurança, capacidade de carga e durabilidade para transformar sua rotina sobre duas rodas com total praticidade.

A necessidade de transportar pertences com segurança no trânsito urbano tornou o baú para moto um acessório indispensável para motociclistas profissionais e entusiastas. Diferente de mochilas que geram peso nas costas e desconforto em viagens longas, o bauleto oferece um compartimento estanque e rígido, protegendo seus itens da chuva, poeira e impactos eventuais durante o trajeto diário ou aventuras na estrada.

Para selecionar o modelo ideal, é crucial avaliar a capacidade volumétrica em litros, que determina se o acessório comporta um ou dois capacetes, além de capas de chuva e documentos. A qualidade do sistema de travamento e a robustez do material, geralmente polipropileno de alta resistência ou alumínio, são fatores determinantes para garantir que a tampa não se abra com a vibração da motocicleta em terrenos irregulares.

Nossa análise aprofundada considerou os modelos mais vendidos, a facilidade de instalação em bagageiros universais e a reputação das marcas no mercado nacional. Priorizamos produtos que oferecem lentes refletivas para aumentar a visibilidade noturna e sistemas de engate rápido, resultando em um ranking definitivo que atende desde o entregador que precisa de volume até o viajante que busca estilo e aerodinâmica.

🏆 Lista dos melhores baús para moto em 2026

ProdutoAvaliaçãoDestaquePreço
4,5
Melhor Desempenho Geral

Campeão de vendas com capacidade ideal para dois capacetes e lente refletiva.

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4,5
Melhor Custo-Benefício

Opção compacta e econômica perfeita para uso urbano e transporte leve.

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4,5
Melhor Capacidade Extra

Volume massivo de 80 litros para quem precisa transportar grandes cargas.

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4,5
Melhor Design Clean

Visual moderno com refletor cristal que combina com qualquer cor de moto.

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4,5
Melhor Compacto

Tamanho reduzido que facilita a passagem em corredores estreitos no trânsito.

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4,4
Melhor Estilo Adventure

Construção robusta com visual quadrado inspirado em motos de grandes viagens.

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4,4
Melhor Intermediário

Equilíbrio perfeito entre tamanho externo e capacidade interna de carga.

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5,0
Melhor Premium em Alumínio

Acabamento de luxo em alumínio, forro interno e altíssima resistência.

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4,7
Melhor Durabilidade

Qualidade superior da marca Givi com sistema de fechamento extremamente confiável.

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10º
4,5
Melhor para Entregadores

Capacidade industrial gigantesca para transporte de pizzas e encomendas grandes.

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Análise detalhada dos melhores baús para moto em 2026

1. Melhor Desempenho Geral: Pro Tork Smart Box 2 45 Litros


Pro Tork Smart Box 2 45 Litros

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O Pro Tork Smart Box 2 45 Litros domina o mercado nacional com um design curvado e aerodinâmico que minimiza a resistência do vento. Sua estética é complementada por uma grande lente refletiva vermelha que ocupa boa parte da traseira, aumentando significativamente a segurança passiva do motociclista à noite. A estrutura preta texturizada resiste bem a riscos superficiais do cotidiano.

Com 45 litros de volume interno, este bauleto oferece o espaço ideal para quem precisa transportar até dois capacetes, dependendo do modelo e tamanho do casco. É a escolha perfeita para quem roda com garupa ou precisa guardar jaqueta, capa de chuva e botas quando estaciona a moto. A amplitude da abertura facilita a acomodação de mochilas médias.

O sistema de fechamento conta com uma fechadura segura e acompanha duas chaves, garantindo que seus pertences fiquem protegidos. O botão de destravamento permite remover o baú da base de fixação com rapidez, transformando-o em uma mala de mão prática. A base de fixação universal inclusa é compatível com a maioria dos bagageiros tubulares ou maciços.

A instalação é intuitiva e pode ser feita em casa com ferramentas básicas, pois o kit inclui todos os parafusos e presilhas necessários. Durante a pilotagem, o baú se mantém firme, embora em terrenos muito acidentados possa apresentar leve vibração, comum em modelos de plástico injetado. A vedação contra água é eficiente para chuvas moderadas.

O custo-benefício é o grande atrativo deste modelo, entregando alta capacidade e funcionalidade por um preço acessível. Ele se posiciona como a solução definitiva para o motociclista urbano que busca versatilidade sem investir em marcas importadas caríssimas.

Ideal para: Motociclistas que utilizam a moto diariamente para trabalho ou lazer e precisam de espaço generoso. É perfeito para quem costuma carregar passageiro e necessita guardar dois capacetes ou compras de mercado com segurança.

Ficha técnica
Capacidade45 Litros
MaterialPolipropileno
RefletorVermelho
Peso Máximo3 kg (recomendado)
FechaduraCom chave
Acompanha BaseSim
CorPreto
Dimensões59 x 45 x 29 cm
RemovívelSim
CompatibilidadeUniversal
MarcaPro Tork
Garantia90 dias

Prós e contras

Prós
  • Espaço amplo: Comporta até dois capacetes.
  • Base inclusa: Kit completo para instalação.
  • Refletor grande: Aumenta a visibilidade noturna.
  • Removível: Fácil de tirar e levar com a alça.
  • Preço acessível: Ótimo valor por litro.
  • Resistente: Plástico injetado de boa qualidade.
Contras
  • Vibração: Pode fazer barulho em ruas esburacadas.
  • Fechadura: Exige cuidado ao trancar para não forçar.
  • Capacetes grandes: Modelos escamoteáveis podem entrar justo.

Perfil indicado: Usuários de motos street e city que priorizam volume de carga. Se você faz compras de mercado com a moto ou sempre carrega capa de chuva e mochila, este baú resolve seu problema de espaço com eficiência.

Nossa opinião

O Pro Tork Smart Box 2 é o “arroz com feijão” bem feito dos baús. Ele não tem luxos, mas cumpre exatamente o que promete: guarda muita coisa e custa pouco. A capacidade de 45 litros é um divisor de águas para quem estava acostumado com baús pequenos. – Sofia Ribeiro

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2. Melhor Custo-Benefício: Pro Tork Smart Box 28 Litros


Pro Tork Smart Box 28 Litros

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O Pro Tork Smart Box 28 Litros é a versão mais compacta e ágil da linha, projetada especificamente para quem não quer perder a manobrabilidade no trânsito pesado. Sua lente fumê confere um visual mais sóbrio e discreto, integrando-se bem a motos de cores escuras ou foscas. O design arredondado evita que o baú enrosque em retrovisores durante a “costura” nos corredores.

Com 28 litros, ele comporta confortavelmente um capacete fechado padrão e uma capa de chuva fina, ou uma mochila pequena. É a medida exata para o uso individual, evitando o excesso de volume lateral e traseiro que pode desequilibrar motos menores como Biz ou CG em dias de vento forte.

A tecnologia de fabricação utiliza polipropileno injetado de alta qualidade, garantindo resistência contra impactos leves e exposição ao sol. O sistema de fechamento é automático, bastando pressionar a tampa para travar, o que agiliza muito as paradas rápidas. A chave é necessária apenas para abrir ou remover o baú da base.

A usabilidade é focada na simplicidade. A base de fixação é a mesma dos modelos maiores da marca, permitindo upgrades futuros sem trocar a peça na moto. O peso reduzido do conjunto não sobrecarrega o bagageiro original da motocicleta, preservando a estrutura do quadro traseiro.

O valor é extremamente competitivo, sendo uma das opções mais baratas do mercado com qualidade comprovada. É um investimento baixo que traz grande retorno em praticidade, protegendo seus itens essenciais sem gastar muito e sem alterar a dinâmica da pilotagem.

Ideal para: Estudantes e trabalhadores que usam a moto para deslocamento diário e precisam guardar apenas o capacete e luvas ao estacionar. Excelente para motos de baixa cilindrada (scooters e streets) onde baús grandes ficariam desproporcionais.

Ficha técnica
Capacidade28 Litros
MaterialPolipropileno
RefletorFumê
Peso Máximo3 kg
Acomodação1 Capacete
FechaduraAutomática
Acompanha BaseSim
CorPreto
EstiloCompacto
Garantia90 dias
MarcaPro Tork
InstalaçãoFácil

Prós e contras

Prós
  • Compacto: Não atrapalha no corredor.
  • Preço baixo: Excelente economia.
  • Design discreto: Lente fumê elegante.
  • Leve: Não desequilibra a moto.
  • Trava fácil: Fecha com pressão.
  • Durável: Plástico resistente ao sol.
Contras
  • Espaço limitado: Cabe apenas 1 capacete.
  • Refletor: Fumê reflete menos que o vermelho.
  • Acabamento: Simples, sem forro interno.

Perfil indicado: Motociclistas minimalistas ou iniciantes que buscam funcionalidade básica. Se você roda sozinho e quer apenas um lugar seguro para deixar o capacete enquanto trabalha ou estuda, este modelo atende perfeitamente sem pesar no bolso.

Nossa opinião

O Pro Tork 28 Litros é a prova de que menos é mais. Para o trânsito caótico das grandes cidades, ele é imbatível porque não deixa a moto “larga”. O preço é quase simbólico pela utilidade que oferece. É o melhor primeiro baú para quem acabou de comprar a moto. – Sofia Ribeiro

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3. Melhor Capacidade Extra: Pro Tork 80 Litros Injetado


Pro Tork 80 Litros Injetado

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O Pro Tork 80 Litros Injetado é um gigante projetado para trabalho pesado. Diferente dos modelos arredondados de passeio, este baú tem formato quadrado e robusto, otimizado para maximizar o espaço interno. Sua construção em plástico injetado oferece maior durabilidade e resistência a deformações do que os modelos antigos de fibra, além de ser mais leve.

A capacidade de 80 litros é impressionante, permitindo transportar caixas, pacotes grandes, ou até mesmo compras de supermercado completas. Ele é amplamente utilizado por profissionais que não necessitam da caixa de 135 litros, mas acham os baús de 45 litros insuficientes. O formato retangular facilita a organização de objetos quadrados.

O sistema de segurança permite o uso de cadeados externos (não inclusos), oferecendo uma camada extra de proteção que muitas vezes falta nas fechaduras integradas padrão. A tampa possui abertura ampla, facilitando o acesso ao fundo do baú. É necessário um suporte específico reforçado (bagageiro) para sua instalação, devido ao tamanho e potencial de carga.

A usabilidade é focada na função. Não espere aerodinâmica ou design esportivo; aqui o objetivo é carga. Ele é totalmente à prova d’água quando fechado corretamente, protegendo encomendas sensíveis. A superfície lisa permite a aplicação de adesivos de empresas ou faixas refletivas adicionais.

O custo-benefício é alto para quem trabalha com a moto. Ele se paga rapidamente pela versatilidade que oferece no transporte de mercadorias. É uma ferramenta de trabalho essencial que transforma a motocicleta em um pequeno veículo de carga ágil.

Ideal para: Motoboys, entregadores de encomendas expressas e profissionais liberais que transportam ferramentas ou equipamentos volumosos. Indispensável para quem precisa de um meio-termo entre o baú de passeio e a caixa de pizza.

Ficha técnica
Capacidade80 Litros
MaterialPlástico Injetado
FormatoQuadrado/Retangular
FechamentoPreparado para cadeado
CorPreto
InstalaçãoRequer suporte reforçado
ImpermeávelSim
UsoProfissional/Carga
Peso do ProdutoAprox. 4,5 kg
Garantia90 dias
MarcaPro Tork
DiferencialAlta resistência

Prós e contras

Prós
  • Capacidade enorme: 80 litros reais.
  • Formato útil: Paredes retas facilitam carga.
  • Material moderno: Injetado é melhor que fibra.
  • Segurança: Aceita cadeados robustos.
  • Durabilidade: Aguenta o tranco diário.
  • Impermeável: Ótima vedação.
Contras
  • Aerodinâmica: Gera arrasto em alta velocidade.
  • Instalação: Precisa de bagageiro específico (não incluso).
  • Estética: Visual puramente funcional.

Perfil indicado: Entregadores autônomos e empresas de logística rápida. Se o baú de 45 litros ficou pequeno para suas entregas, mas o de 135 litros atrapalha muito no trânsito, o modelo de 80 litros é o equilíbrio perfeito.

Nossa opinião

O Pro Tork 80 Litros é um “tanque de guerra”. Ele substitui com vantagem as caixas de fibra antigas que rachavam e pesavam muito. O fato de ser injetado deixa ele mais leve e resistente. Para quem vive da moto, esse espaço extra significa fazer menos viagens e ganhar mais dinheiro. – Sofia Ribeiro

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4. Melhor Design Clean: Pro Tork 45 Litros Cristal


Pro Tork 45 Litros Cristal

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O Pro Tork 45 Litros Cristal se diferencia pelo detalhe estético da lente. Enquanto a maioria dos baús utiliza refletores vermelhos tradicionais, este modelo aposta no acabamento “Cristal” (transparente/prateado), que reflete a luz dos faróis com intensidade branca. Isso confere um visual mais moderno, limpo e neutro.

Mantendo a mesma capacidade de 45 litros do modelo líder de vendas, ele oferece espaço suficiente para dois capacetes ou uma quantidade considerável de bagagem. A neutralidade da lente cristal é ideal para proprietários de motos brancas, pratas ou cores vibrantes que acham que o vermelho “briga” com a estética da motocicleta.

A funcionalidade mecânica segue o padrão de qualidade da marca, com sistema de engate rápido na base e fechadura com chave. A vedação é competente para o uso urbano, protegendo eletrônicos e roupas em dias chuvosos. A tampa possui limitador de abertura para não forçar as dobradiças.

Na prática, a visibilidade noturna é garantida pelo material refletivo interno da lente, que brilha intensamente ao ser iluminado. A instalação é simples e a base universal facilita a vida de quem troca de moto com frequência, podendo levar o baú consigo.

O preço é muito similar ao do modelo vermelho, tornando a escolha uma questão puramente estética. É a opção certa para quem valoriza os detalhes e quer fugir do padrão visual que domina as ruas, mantendo a funcionalidade e o espaço interno.

Ideal para: Motociclistas que se preocupam com a estética da moto e preferem acessórios com design mais clean e tecnológico. Combina perfeitamente com motos de cores claras ou metálicas.

Ficha técnica
Capacidade45 Litros
RefletorCristal (Transparente)
MaterialPolipropileno
FechaduraCom chave
Acompanha BaseSim
Acomodação2 Capacetes
Dimensões59 x 45 x 29 cm
Cor do BaúPreto
Peso Máximo3 kg
Garantia90 dias
MarcaPro Tork
DiferencialVisual Moderno

Prós e contras

Prós
  • Design Clean: Combina com qualquer moto.
  • Alta Capacidade: 45 litros reais.
  • Refletividade: Brilha forte à noite.
  • Base Inclusa: Pronto para instalar.
  • Custo-benefício: Preço justo.
  • Durabilidade: Estrutura robusta.
Contras
  • Sujeira: Lente cristal aparenta mais pó.
  • Ruído: Vibração comum da categoria.
  • Chave: Mecanismo simples.

Perfil indicado: Proprietários de motos customizadas ou de cores específicas que buscam harmonia visual. Se você acha que o refletor vermelho deixa a moto com cara de “velha”, a lente cristal atualiza o visual instantaneamente.

Nossa opinião

O Pro Tork Cristal é tecnicamente igual ao campeão de vendas, mas ganha pontos no estilo. A lente transparente dá um ar mais sofisticado e tecnológico ao baú. É uma escolha inteligente para quem quer manter a funcionalidade dos 45 litros sem comprometer o visual da moto. – Sofia Ribeiro

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5. Melhor Compacto: Pro Tork Smart Box 28L Vermelho


Pro Tork Smart Box 28L Vermelho

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O Pro Tork Smart Box 28L Vermelho é a variante clássica do modelo compacto, apresentando a tradicional lente refletiva vermelha que é padrão na indústria. Seu tamanho reduzido é sua maior vantagem, permitindo que a moto mantenha a agilidade original em corredores apertados, sem que o baú raspe em retrovisores de carros ou ônibus.

A capacidade de 28 litros é estritamente individual, acomodando um capacete e pequenos objetos como luvas ou uma capa de chuva compacta. Essa limitação de espaço é compensada pela leveza e pela estabilidade que oferece à moto, já que não altera significativamente o centro de gravidade nem causa oscilações em velocidades de rodovia.

O sistema de fechamento é automático, prático para entregadores de aplicativos que precisam abrir e fechar o baú repetidamente. A construção em polipropileno garante durabilidade e resistência à água. A lente vermelha oferece excelente contraste visual, servindo como um elemento de segurança adicional na traseira.

A instalação é extremamente fácil graças à base universal inclusa. É compatível com praticamente qualquer bagageiro do mercado. A manutenção se resume a apertar os parafusos da base ocasionalmente, devido à vibração natural da moto.

O preço acessível faz dele uma escolha popular para frotas de motoboys ou para quem está equipando a primeira moto. É um produto honesto que entrega proteção e praticidade sem cobrar caro por isso.

Ideal para: Motociclistas urbanos que priorizam a agilidade no trânsito. Se você pilota uma scooter ou moto street pequena e quer um baú que não pareça uma “caixa gigante” na garupa, esta é a escolha certa.

Ficha técnica
Capacidade28 Litros
RefletorVermelho
MaterialPolipropileno
FechaduraAutomática
Acomodação1 Capacete
DimensõesCompacto
Acompanha BaseSim
Peso Máximo3 kg
Garantia90 dias
MarcaPro Tork
EstiloClássico
CorPreto

Prós e contras

Prós
  • Super Compacto: Ideal para corredores.
  • Leveza: Não afeta a pilotagem.
  • Visibilidade: Refletor vermelho eficiente.
  • Preço: Muito barato.
  • Base Universal: Fácil de instalar.
  • Prático: Fechamento rápido.
Contras
  • Pequeno: Só cabe o básico.
  • Acabamento: Plástico simples.
  • Segurança: Fechadura básica.

Perfil indicado: Quem busca funcionalidade básica e segurança no trânsito. Se a sua prioridade é ser visto e passar em qualquer lugar, o refletor vermelho e o tamanho compacto formam o combo ideal.

Nossa opinião

O Pro Tork 28L Vermelho é o clássico dos clássicos. Você vê esse baú em cada esquina por um motivo: ele funciona. É pequeno, leve e o refletor vermelho realmente ajuda os carros a te verem à noite. Para uso diário na cidade, muitas vezes 28 litros é tudo o que você precisa. – Sofia Ribeiro

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6. Melhor Estilo Adventure: Super Adventure 45L Universal


Super Adventure 45L Universal

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O Super Adventure 45L rompe com o design arredondado tradicional, trazendo uma estética “quadrada” inspirada nos famosos baús de alumínio das big trails, mas com o custo acessível do plástico injetado. Esse visual robusto combina perfeitamente com motos estilo crossover e adventure, como Bros, Crosser e XRE.

A capacidade de 45 litros é extremamente bem aproveitada devido às paredes retas, facilitando a acomodação de objetos quadrados como laptops (com proteção) ou caixas de sapatos. Diferente dos modelos ovais, ele permite empilhar melhor os itens internamente. A tampa plana também pode servir de apoio rápido em paradas (embora não deva ser usada como bagageiro extra).

A construção é sólida e transmite confiança. O sistema de vedação é eficiente, e o acabamento simula a robustez de equipamentos mais caros. A base universal permite a instalação na maioria das motos sem adaptações complexas. A fechadura é segura e fácil de operar.

Em termos de usabilidade, ele se destaca pela facilidade de carga. No entanto, por ser mais “quadrado”, pode gerar um pouco mais de arrasto aerodinâmico em altas velocidades comparado aos modelos gota. O peso é compatível com a categoria, não exigindo reforços extras no quadro.

O preço é um pouco acima dos modelos básicos da Pro Tork, mas justifica-se pelo design diferenciado e pela melhor aproveitamento do espaço interno. É a opção ideal para quem quer o “look” de viajante sem pagar o preço dos baús de alumínio.

Ideal para: Proprietários de motos trail e adventure que buscam um baú que converse com o estilo da moto. Perfeito para quem viaja nos finais de semana e precisa de um compartimento que proteja bem a bagagem.

Ficha técnica
Capacidade45 Litros
EstiloAdventure / Quadrado
MaterialPlástico Reforçado
AcomodaçãoAté 2 Capacetes
CorPreto
Acompanha BaseSim
ImpermeávelSim
CompatibilidadeUniversal
MarcaSuper Adventure
Garantia90 dias
DiferencialDesign Robusto
PesoAprox. 3,5 kg

Prós e contras

Prós
  • Design Adventure: Visual imponente.
  • Espaço útil: Formato quadrado otimiza carga.
  • Resistente: Aparência robusta.
  • Capacidade: 45 litros reais.
  • Base inclusa: Instalação facilitada.
  • Custo-benefício: Mais barato que alumínio.
Contras
  • Aerodinâmica: Menos fluido que os ovais.
  • Largura: Atenção em corredores muito justos.
  • Acabamento: Plástico pode riscar em trilhas.

Perfil indicado: Motociclistas com espírito aventureiro ou donos de motos altas. Se você gosta do visual “big trail” mas não quer gastar milhares de reais em um baú de metal, este modelo entrega o visual e a função por uma fração do preço.

Nossa opinião

O Super Adventure 45L é o “bonitão” da lista. Ele foge daquele desenho de “ovo” que todo mundo tem. O formato quadrado é muito mais prático para colocar mochilas e caixas. É a melhor escolha para quem tem uma Bros ou XRE e quer deixar a moto com cara de viagem. – Sofia Ribeiro

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7. Melhor Intermediário: New Smart Box 4 35 Litros


New Smart Box 4 35 Litros

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O New Smart Box 4 35 Litros preenche a lacuna entre os modelos pequenos de 28L e os grandes de 45L. Com 35 litros, ele oferece o volume “Goldilocks” (nem muito grande, nem muito pequeno), ideal para quem precisa guardar um capacete e mais uma jaqueta grossa ou uma mochila média, sem o volume excessivo lateral.

O design é moderno e atualizado, com linhas mais agressivas que os modelos antigos da linha Smart Box. A lente vermelha é bem integrada ao desenho da tampa, proporcionando boa visibilidade. A estrutura é rígida e bem acabada, passando uma sensação de qualidade superior aos modelos de entrada.

A funcionalidade de fechamento automático facilita o dia a dia, e a chave é robusta. A base universal acompanha o produto e garante fixação firme na maioria dos bagageiros. A vedação é um ponto forte, protegendo bem contra chuvas repentinas, comum na rotina de quem trabalha na rua.

Na pilotagem, o tamanho de 35 litros é excelente aerodinamicamente. Ele não cria o efeito “paraquedas” dos modelos maiores, mantendo a estabilidade da moto em velocidades mais altas. É uma escolha inteligente para quem pega estrada ocasionalmente.

O custo é intermediário, refletindo sua posição no mercado. É perfeito para quem acha o de 28L inútil para compras e o de 45L um trambolho exagerado. O equilíbrio é a palavra-chave deste modelo.

Ideal para: Motociclistas que usam a moto para ir ao trabalho e faculdade, precisando levar mochila e capacete, mas sem comprometer a agilidade no trânsito urbano.

Ficha técnica
Capacidade35 Litros
RefletorVermelho
MaterialPolipropileno
Acomodação1 Capacete + Jaqueta
FechaduraAutomática
Acompanha BaseSim
DimensõesIntermediárias
CorPreto
Peso Máximo3 kg
Garantia90 dias
MarcaPro Tork
EstiloModerno

Prós e contras

Prós
  • Tamanho Ideal: Equilíbrio perfeito.
  • Design Atual: Linhas modernas.
  • Capacidade: Cabe capacete e jaqueta.
  • Aerodinâmica: Bom comportamento em estrada.
  • Base Inclusa: Praticidade na instalação.
  • Preço Justo: Bom valor pelo que oferece.
Contras
  • Não cabe 2 capacetes: Limitação física.
  • Vibração: Base plástica pode vibrar.
  • Chave: Mecanismo padrão.

Perfil indicado: Quem busca versatilidade sem exageros. Se você precisa de um pouco mais de espaço que o básico, mas não quer um “trambolho” na traseira da moto, os 35 litros são a medida certa.

Nossa opinião

O New Smart Box 4 35L é o tamanho que muita gente não sabia que precisava. Ele resolve o problema de “onde colocar a capa de chuva junto com o capacete” que o baú de 28L não resolve, sem ser tão largo quanto o de 45L. É o meio-termo perfeito para o dia a dia. – Sofia Ribeiro

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8. Melhor Premium em Alumínio: Baú Traseiro Alumínio 65 Litros


Baú Traseiro Alumínio 65 Litros

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O Baú Traseiro Alumínio 65 Litros representa o topo da linha em termos de qualidade e resistência. Fabricado em alumínio de alta densidade, ele oferece uma proteção superior contra impactos e arrombamentos em comparação aos modelos de plástico. O acabamento prateado com cantoneiras reforçadas confere um visual de “volta ao mundo” à motocicleta.

Com 65 litros de capacidade, ele é um verdadeiro porta-malas de luxo. Seu interior é revestido com forro acolchoado (geralmente PU ou material sintético), protegendo capacetes caros contra riscos e evitando o barulho de objetos soltos batendo nas paredes metálicas. A capacidade é suficiente para dois capacetes grandes e ainda sobra espaço.

A segurança é o ponto forte, com fechaduras de aço inoxidável robustas e dobradiças reforçadas. A vedação é de nível profissional, garantindo impermeabilidade total mesmo em tempestades severas. A base de fixação é metálica e extremamente firme, minimizando vibrações.

A experiência de uso é premium. A tampa possui amortecedores ou limitadores de alta qualidade que impedem que ela caia sobre as mãos. Ganchos externos permitem amarrar carga extra sobre a tampa, aumentando ainda mais a versatilidade em viagens longas de expedição.

O preço é elevado, custando quatro ou cinco vezes mais que um baú comum, mas é um investimento para a vida toda. Ele valoriza a moto e oferece uma paz de espírito inigualável quanto à segurança da bagagem.

Ideal para: Viajantes de longa distância, proprietários de Big Trails (BMW GS, Triumph Tiger) e motociclistas exigentes que transportam equipamentos de alto valor, como câmeras e drones.

Ficha técnica
Capacidade65 Litros
MaterialAlumínio
InteriorForrado/Acolchoado
SegurançaFechaduras de Aço
ImpermeávelTotalmente
CorPrata (Alumínio Natural)
BaseMetálica Reforçada
Acomodação2 Capacetes + Bagagem
ExtrasGanchos externos
PesoAprox. 7-8 kg
EstiloExpedição
GarantiaVariável

Prós e contras

Prós
  • Indestrutível: Alumínio de alta resistência.
  • Forro Interno: Protege a bagagem.
  • Segurança Máxima: Fechaduras robustas.
  • Impermeável: Vedação profissional.
  • Estilo Premium: Visual de moto de luxo.
  • Capacidade: 65 litros de espaço real.
Contras
  • Preço: Investimento alto.
  • Peso: Exige bagageiro reforçado.
  • Largura: Cuidado em corredores.

Perfil indicado: Quem faz mototurismo ou expedições. Se você vai para o Atacama ou Ushuaia, ou simplesmente quer o melhor equipamento possível para sua Big Trail, este baú de alumínio é a escolha definitiva.

Nossa opinião

O Baú de Alumínio 65L joga em outra liga. Não é apenas um baú, é um cofre para sua moto. O forro interno é um detalhe que faz toda a diferença para não riscar seu capacete de R$ 3.000. É caro, mas dura a vida toda e aguenta qualquer tranco. – Sofia Ribeiro

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9. Melhor Durabilidade: Givi E27M Monolock Traffic


Givi E27M Monolock Traffic

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O Givi E27M Monolock Traffic traz a lendária qualidade italiana da Givi para o segmento de entrada. Mesmo sendo um modelo compacto de 27 litros, ele se destaca pela robustez do plástico e pela precisão dos encaixes. Diferente de marcas genéricas, a Givi utiliza materiais que não desbotam facilmente com o sol.

A capacidade de 27 litros é suficiente para um capacete e capa de chuva. O diferencial está no sistema Monolock, patenteado pela marca, que garante um travamento muito mais seguro e suave. A chave gira sem esforço e o baú não apresenta folgas excessivas na base, eliminando aquele barulho de chocalho irritante.

O design é elegante e funcional, com um grande refletor traseiro que realmente funciona. A vedação contra água é superior à média do mercado nacional, mantendo o interior seco mesmo sob chuva forte. A base de fixação é robusta e compatível com a vasta linha de acessórios da Givi.

A usabilidade é impecável. O botão de remoção é macio e preciso, permitindo tirar o baú com uma mão só. É um produto feito para durar muitos anos, sendo comum ver baús Givi com mais de uma década de uso ainda em perfeito estado.

O preço é mais alto que os concorrentes nacionais de mesma capacidade, mas justifica-se pela longevidade e confiabilidade. É a escolha certa para quem prefere comprar uma vez só um produto de qualidade definitiva.

Ideal para: Motociclistas exigentes que valorizam qualidade de construção e silêncio. Se você não suporta barulhos de peças soltas e quer um baú que feche com a precisão de uma porta de carro, o Givi é para você.

Ficha técnica
Capacidade27 Litros
SistemaMonolock
MaterialPolipropileno Premium
RefletorGrande e Eficiente
Acomodação1 Capacete
FechaduraAlta precisão
BaseInclusa (Monolock)
CorPreto
Peso Máximo3 kg
Garantia6 meses (Givi)
MarcaGivi
DiferencialQualidade construtiva

Prós e contras

Prós
  • Qualidade Givi: Plástico superior e durável.
  • Silencioso: Encaixes precisos sem folgas.
  • Sistema Monolock: Prático e seguro.
  • Vedação: Excelente contra chuva.
  • Durabilidade: Não desbota fácil.
  • Valor de revenda: Marca valorizada.
Contras
  • Preço: Mais caro que nacionais.
  • Capacidade: 27L é limitado.
  • Peças: Reposição original é cara.

Perfil indicado: Motociclistas que rodam muito e querem um equipamento confiável. Se você já teve baús que abriram sozinhos ou quebraram a fechadura com pouco uso, o Givi vai restaurar sua fé nos acessórios de moto.

Nossa opinião

O Givi E27M Traffic é a definição de qualidade. Você sente a diferença só de girar a chave. Nada emperra, nada bate. É mais caro que um Pro Tork? Sim. Mas dura três vezes mais e mantém seus itens secos de verdade. É o “fiel escudeiro” das motos de trabalho. – Sofia Ribeiro

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10. Melhor para Entregadores: Pro Tork 135 Litros Entregador


Pro Tork 135 Litros Entregador

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O Pro Tork 135 Litros Entregador é a ferramenta de trabalho definitiva para logística urbana. Com uma capacidade colossal de 135 litros, ele é projetado especificamente para acomodar caixas de pizza grandes, fardos de bebidas e volumes de e-commerce. Diferente dos baús de passeio, ele prioriza o espaço cúbico máximo.

Fabricado em plástico injetado, ele substitui as antigas caixas de fibra de vidro que eram pesadas, quebradiças e perigosas em caso de acidente. O plástico absorve melhor impactos e é muito mais leve, aliviando a carga sobre a suspensão da moto. O design liso facilita a adesivagem com a logomarca da empresa.

O sistema de fechamento é preparado para cadeados (não inclusos), garantindo a segurança da carga durante as entregas. A tampa é ampla e permite acesso total ao interior. Devido ao seu tamanho, é obrigatório o uso de um suporte reforçado (churrasqueira de carga) compatível com o modelo da moto, vendido separadamente.

A usabilidade é focada na produtividade. A impermeabilidade protege as encomendas da chuva, e o interior liso é fácil de limpar em caso de derramamento de alimentos. O baú é fixo na moto por parafusos, não sendo removível rapidamente como os modelos de passeio, o que aumenta a segurança contra furtos do acessório.

O investimento se paga rapidamente para quem trabalha com entregas. A capacidade de levar mais pedidos em uma única viagem aumenta o lucro por hora trabalhada. É o padrão da indústria para entregas de comida e farmácia.

Ideal para: Pizzarias, farmácias, pet shops e entregadores de aplicativos que transportam grandes volumes. Essencial para quem precisa levar caixas de pizza de 45cm ou múltiplas sacolas de compras.

Ficha técnica
Capacidade135 Litros
MaterialPlástico Injetado
UsoProfissional / Carga
AcomodaçãoCaixas de Pizza / Volumes
FechamentoPara Cadeado
InstalaçãoFixa (Parafusada)
CorPreto
ImpermeávelSim
PesoAprox. 6 kg
Garantia90 dias
MarcaPro Tork
SegurançaAlta (Cadeado Externo)

Prós e contras

Prós
  • Volume Máximo: 135 litros de carga.
  • Leveza: Mais leve que fibra.
  • Resistência: Não trinca fácil.
  • Profissional: Cabe pizza gigante.
  • Segurança: Fixação robusta.
  • Personalizável: Área para adesivos.
Contras
  • Tamanho: Exige cuidado no trânsito.
  • Instalação: Requer suporte especial.
  • Fixo: Não sai fácil da moto.

Perfil indicado: Profissionais da entrega que precisam de eficiência máxima. Se você trabalha com delivery de comida ou transporte de encomendas médias, este baú é o seu escritório móvel.

Nossa opinião

O Pro Tork 135 Litros revolucionou o mercado de entregas. Ele aposentou as caixas de fibra branca que eram perigosas. É leve, seguro e cabe tudo. Se você leva a profissão a sério, esse é o equipamento que vai te acompanhar em cada entrega. – Sofia Ribeiro

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Guia de compra: Como escolher o melhor baú para moto?

1. Capacidade em litros

A capacidade é o primeiro fator a ser definido. Baús de 28 a 30 litros são ideais para transportar apenas um capacete e uma capa de chuva leve, sendo perfeitos para uso urbano ágil. Já os modelos de 45 litros são os mais versáteis, comportando até dois capacetes ou uma mochila média, ideais para casais ou quem carrega mais bagagem.

Para profissionais e viajantes, existem opções de 80 a 135 litros, que transformam a moto em um veículo de carga. Lembre-se que baús muito grandes podem limitar sua mobilidade nos corredores de trânsito e afetar a aerodinâmica da moto em estradas abertas.

Verifique sempre a carga máxima em quilos recomendada pelo fabricante. Embora o volume seja grande, a maioria dos suportes de moto suporta entre 3kg e 5kg de carga real para não comprometer a estabilidade e não quebrar o quadro da motocicleta.

2. Material e durabilidade

A maioria dos baús é feita de polipropileno (plástico injetado), um material leve, resistente a impactos moderados e com bom custo-benefício. Procure por modelos com proteção UV para evitar que o plástico fique esbranquiçado e quebradiço com a exposição ao sol.

Para uso adventure e viagens longas, os baús de alumínio são superiores. Eles oferecem proteção extrema contra quedas e arrombamentos, além de serem totalmente impermeáveis. No entanto, são mais pesados e custam significativamente mais caro.

Verifique também a qualidade das dobradiças e travas. Plásticos muito finos ou mecanismos frágeis podem se romper com a vibração constante da moto, colocando sua carga em risco durante a pilotagem.

  • Polipropileno: Leve, barato e funcional.
  • Alumínio: Robusto, premium e caro.
  • Fibra de Vidro: Antigo, pesado e frágil (evite).
  • Plástico Injetado: Padrão atual de mercado.
  • Proteção UV: Essencial para durabilidade.

3. Sistema de segurança e fechaduras

A segurança dos seus pertences depende da qualidade da fechadura. Modelos básicos usam chaves simples e travas plásticas que podem ser vulneráveis. Marcas premium como Givi oferecem sistemas patenteados (como Monolock e Monokey) que são muito difíceis de violar.

Alguns baús de carga profissional (como os de 80L e 135L) não possuem fechadura integrada, mas são preparados para receber cadeados externos. Isso permite que você escolha um cadeado de alta segurança, blindado ou com segredo, conforme sua necessidade.

Considere também a facilidade de uso. Sistemas que permitem fechar o baú sem a chave (apenas pressionando a tampa) são práticos para paradas rápidas, mas exigem cuidado para não trancar a chave dentro acidentalmente.

Tipo de FechaduraNível de Segurança
Chave SimplesBásico (Uso urbano).
Monolock (Givi)Médio/Alto (Viagens).
Cadeado ExternoAlto (Depende do cadeado).
Fechadura de AçoMáximo (Baús de Alumínio).
Travamento AutomáticoPraticidade (Cuidado com a chave).

4. Compatibilidade com a moto

Nem todo baú serve em toda moto sem adaptações. A maioria dos baús de passeio vem com uma “base universal” que se fixa no bagageiro tubular da moto. Porém, você precisa já ter um bagageiro instalado na sua motocicleta. Se sua moto tem apenas as alças originais, você precisará comprar um suporte/bagageiro específico para o modelo dela.

Para baús muito grandes ou de carga, os suportes originais podem não ser suficientes. Nesses casos, recomenda-se a instalação de reforços de quadro ou bagageiros maciços (“churrasqueiras”) projetados para suportar peso extra sem trincar.

Verifique se o baú não obstrui a lanterna traseira ou as setas da sua moto. Em alguns casos, o tamanho excessivo do acessório pode esconder a sinalização, o que é perigoso e passível de multa.

5. Instalação e remoção

A praticidade de remover o baú é um grande diferencial. Sistemas de engate rápido permitem que você destrave o baú da base com um botão e o leve com você como uma maleta. Isso é essencial se você estaciona na rua e não quer deixar o acessório exposto.

A instalação da base na moto geralmente requer apenas chaves comuns (fenda, phillips e boca), mas exige aperto firme. O uso de porcas travantes (parlock) é recomendado para evitar que a vibração solte os parafusos com o tempo.

Se você usa a moto para trabalho, verifique se a remoção é fácil para limpeza e manutenção, mas segura o suficiente para que ninguém leve o baú enquanto você está parado no semáforo.

  • Engate Rápido: Remove com um botão.
  • Base Universal: Compatível com grelhas.
  • Fixação Parafusada: Mais segura, menos prática.
  • Kit de Instalação: Verifique se vem incluso.
  • Porcas Travantes: Evitam soltura por vibração.

6. Impermeabilidade e vedação

Um bom baú deve manter sua carga seca. Verifique se a tampa possui bordas sobrepostas ou borrachas de vedação. Modelos de plástico simples geralmente resistem bem a chuvas urbanas, mas podem permitir entrada de água em tempestades fortes ou lavagens com pressão.

Baús de alumínio costumam ter vedação superior, com borrachas automotivas que garantem estanqueidade total. Se você carrega eletrônicos (notebook, câmera), a impermeabilidade é o fator mais crítico.

Uma dica extra é sempre colocar itens sensíveis dentro de sacos plásticos ou bolsas estanques dentro do baú, garantindo uma dupla camada de proteção, já que a vibração pode, eventualmente, comprometer a vedação de baús mais velhos.

Tipo de BaúResistência à Água
Plástico BásicoChuva moderada.
Plástico Premium (Givi)Chuva forte.
AlumínioTempestade / Imersão.
Lona/TecidoRequer capa de chuva.
Velho/RessecadoBaixa (Infiltração).

7. Refletores e segurança passiva

O baú é o ponto mais traseiro e visível da moto. Modelos com grandes lentes refletivas (vermelhas ou cristais) aumentam significativamente sua visibilidade para os motoristas que vêm atrás, especialmente à noite ou na chuva.

Alguns modelos permitem a instalação de luzes de freio adicionais (brake light) dentro do refletor, conectadas à fiação da moto. Isso é um recurso de segurança excelente, mas exige conhecimento elétrico para instalação.

Se o baú escolhido não tiver bons refletores, considere colar adesivos refletivos homologados nas laterais e na traseira. Ser visto é a regra número um para sobreviver no trânsito.

8. Marca e reposição de peças

Baús sofrem desgaste: lentes quebram, fechaduras emperram e bases racham. Escolher marcas nacionais líderes de mercado, como Pro Tork, ou internacionais com forte presença, como Givi, garante que você encontrará peças de reposição facilmente.

Marcas genéricas chinesas podem ser baratas, mas se você perder a chave ou quebrar a trava, muitas vezes o baú inteiro se torna lixo por falta de peças. Verifique a disponibilidade de “miolos de chave” e “lentes” para o modelo escolhido.

A garantia também varia. Marcas conceituadas oferecem de 3 meses a 2 anos de garantia contra defeitos de fabricação e rachaduras no plástico.

  • Pro Tork: Peças baratas em qualquer lugar.
  • Givi: Peças duráveis, rede ampla.
  • Super Adventure: Boa disponibilidade online.
  • Genéricos: Risco de falta de peças.
  • Garantia: Verifique o prazo.

9. Custo-benefício

O preço dos baús varia de R$ 100 a mais de R$ 1.000. Para uso urbano básico em motos pequenas, modelos de entrada (R$ 100-200) cumprem bem o papel e têm ótimo retorno sobre o investimento.

Se você viaja ou carrega itens de valor, vale a pena investir em modelos intermediários ou premium (R$ 300+), que oferecem fechaduras melhores e plásticos mais rígidos que não vibram tanto.

Não economize excessivamente na segurança. Um baú muito barato que abre sozinho no meio da estrada pode causar um acidente grave ou a perda de seus pertences. O barato pode sair muito caro.

Faixa de PreçoO que esperar
R$ 100 – R$ 180Plástico simples, funcional, vibra.
R$ 200 – R$ 400Melhor acabamento, vedação boa.
R$ 500 – R$ 800Carga pesada ou design premium.
R$ 900+Alumínio, expedição, indestrutível.
PeçasBaratas para nacionais.

10. Legislação e limites

No Brasil, o transporte de carga em motos é regulamentado pelo CONTRAN. O baú não pode exceder a largura dos guidões nem a extremidade traseira da moto de forma excessiva. Respeite os limites dimensionais para evitar multas.

Além da lei, respeite o limite da moto. Colocar peso excessivo atrás do eixo traseiro altera o centro de gravidade, deixando a frente da moto leve e instável (efeito “shimmy”). Nunca exceda a carga máxima indicada no manual da sua motocicleta.

O uso de baús muito grandes em motos pequenas também pode criar um efeito de vela com ventos laterais, tornando a pilotagem perigosa em pontes e rodovias abertas. Use o bom senso na escolha do tamanho.

Perguntas frequentes sobre os melhores baús para moto em 2026

1. O baú serve em qualquer moto?

O baú em si é universal, mas a fixação depende da moto. A maioria dos baús vem com uma “base universal” que se prende a um bagageiro tubular. Se sua moto não tem bagageiro (apenas as alças de mão), você precisará comprar e instalar um bagageiro específico para o modelo da sua moto antes de colocar o baú.

2. Quantos quilos posso carregar no baú?

A maioria dos fabricantes de baús plásticos recomenda uma carga máxima interna de 3 kg a 5 kg. Isso se deve não à resistência do baú, mas à estabilidade da moto e à resistência do bagageiro onde ele é fixado. Exceder esse peso pode quebrar o suporte da moto ou causar instabilidade na direção.

3. Cabe dois capacetes no baú de 45 litros?

Depende do tamanho e modelo dos capacetes. Um baú de 45 litros geralmente acomoda dois capacetes fechados de tamanho médio (até 58) sem intercomunicadores ou acessórios externos. Capacetes articulados (escamoteáveis) ou de tamanho grande (60/62) ocupam mais espaço e podem não caber em dupla. Teste antes se possível.

4. O baú atrapalha o garupa?

Se instalado corretamente, não. O baú deve ficar posicionado atrás do banco, sem invadir o espaço do passageiro. Na verdade, muitos garupas gostam do baú pois ele serve como um encosto (top case) que dá mais segurança, impedindo que o corpo vá para trás nas arrancadas. Existem até almofadas de encosto vendidas separadamente.

5. O baú é à prova d’água?

A maioria dos modelos é resistente à água, suportando chuvas normais sem molhar o interior. Porém, em tempestades muito fortes ou se o baú for lavado com jato de pressão, pode entrar um pouco de água. Modelos de alumínio e marcas premium como Givi têm vedação superior. Para garantir, coloque eletrônicos em sacos plásticos.

6. Posso andar em alta velocidade com o baú?

O fabricante geralmente recomenda uma velocidade máxima (ex: 120 km/h) com o baú instalado. Baús grandes criam resistência aerodinâmica e podem causar turbulência ou instabilidade no guidão em altas velocidades. Sempre verifique o aperto dos parafusos e a fixação da base antes de pegar estrada.

7. O que fazer se o baú estiver fazendo barulho?

O barulho geralmente vem da folga entre o baú e a base ou de objetos soltos dentro. Verifique se o baú está travado corretamente. Colocar fitas de espuma adesiva ou pedaços de borracha (câmara de ar) nos pontos de contato entre a base e o baú ajuda a eliminar a vibração e o ruído excessivo.

8. É fácil de instalar em casa?

Sim, é bastante simples. Você precisará apenas de chaves comuns (chave de boca, phillips ou allen) para apertar as presilhas metálicas que prendem a base do baú ao bagageiro da moto. O manual de instruções costuma ser visual e fácil de seguir. O processo leva cerca de 15 a 20 minutos.

9. Posso deixar o baú na moto na rua?

Sim, desde que esteja trancado. No entanto, baús de engate rápido são fáceis de remover. Se você vai deixar a moto por muito tempo em local deserto, é recomendável levar o baú com você ou usar uma trava extra (cabo de aço) se o conteúdo for valioso. A fechadura padrão protege contra furtos rápidos, mas não contra arrombamentos forçados.

10. Baú de alumínio vale a pena para uso urbano?

Para uso estritamente urbano, o baú de alumínio pode ser um exagero (caro e pesado). Ele vale a pena se você busca estética adventure, durabilidade extrema ou carrega equipamentos muito caros que exigem proteção superior. Para o dia a dia de capa de chuva e capacete, o plástico injetado oferece melhor custo-benefício.

Sofia Ribeiro